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Dado oficial do INPI

APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL  ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO de LUCIANO PROLO 53571096134 — IPC F02B 49/00
Patente de Invenção APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO de LUCIANO PROLO 53571096134 — IPC F02B 49/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019002301

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/02/2019

Publicação

29/09/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito05/02/19
  2. Publicação29/09/20
  3. Exame
  4. Deferimento09/06/26
  5. Concessão23/06/26
  6. Em vigor05/02/39

Patente concedida em 23/06/2026 e em vigor até 05/02/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:05/02/2039

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/06/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

LUCIANO PROLO 53571096134

MT, BR

Inventores

L. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Aparelho economizador de combustível ultrassônico piezoelétrico, Utiliza transdutor ultrassônico piezoelétrico de disco para atomizar o combustível em partículas bem finas, igual a uma névoa de tamanho entre 1 e 7 micras, permitindo uma melhor eficiência na mistura de ar/combustível oferecendo o mesmo torque ao motor com menos combustível. Atomiza etanol, gasolina, gasolina de aviação para motores a explosão e querosene de aviação para motores a reação. Em motores a explosão é acoplado a saída do filtro de ar para permitir a entrada de ar pelo misturador e no lado oposto a saída da mistura ar/combustível vai direto a admissão do motor e a câmara de combustão e trabalha em conjunto com o sistema de injeção já presente no motor. Em motores a reação não existe a entrada de ar no economizador, sendo somente a saída do combustível atomizado que vai direto para o sistema de ignição, por ser próprio da engenharia desse tipo de motor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 05/02/2019, observadas as condições legais

23/06/2026

RPI 2894

Deferimento

#9.1

09/06/2026

RPI 2892

8.7

10/03/2026

RPI 2879

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 7ª anuidade.

02/12/2025

RPI 2865

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

04/11/2025

RPI 2861

Desarquivamento

#4.3

26/07/2022

RPI 2690

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

17/05/2022

RPI 2680

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/09/2020

RPI 2595

Pedido de patente depositado

#2.1

18/06/2019

RPI 2528

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

09/04/2019

RPI 2518

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190011897' em 05/02/2019 01:15 (WB)

12/02/2019

RPI 2510

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