Um controlador para o veículo híbrido seleciona uma máquina como um aparelho de força do veículo híbrido quando uma carga de solicitação é maior do que uma carga limiar e seleciona um motor como o aparelho de força quando a carga de solicitação é igual ou menor do que a carga limiar. O controlador ajusta a carga limiar de acordo com o SOC de uma bateria e diminui a carga limiar quando o SOC é menor em pelo menos uma faixa de SOC predeterminada. O controlador controla a temperatura do ar de admissão durante a parada da máquina para uma temperatura do ar de admissão alvo, operando um sistema variável de temperatura do ar de admissão quando o motor é selecionado como o aparelho de força. O controlador ajusta a temperatura do ar de admissão alvo de acordo com o SOC, e aumenta a temperatura do ar de admissão alvo quando o SOC é menor pelo menos na faixa de SOC predeterminada.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
18/07/2023
RPI 2741
Parecer de pré-exame
#6.23
28/03/2023
RPI 2725
Publicação do pedido de patente
#3.1
13/08/2019
RPI 2536
Pedido de patente depositado
#2.1
19/02/2019
RPI 2511
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870190005248' em 17/01/2019 10:41 (WB)
