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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA INJEÇÃO OTIMIZADA DE COMBUSTÍVEL EM SISTEMAS DE BOMBAS DE COMBUSTÍVEL DIESEL

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO PARA INJEÇÃO OTIMIZADA DE COMBUSTÍVEL EM SISTEMAS DE BOMBAS DE COMBUSTÍVEL DIESEL de ROBERT BOSCH LIMITADA — IPC F02M 51/00
Patente de Invenção MÉTODO PARA INJEÇÃO OTIMIZADA DE COMBUSTÍVEL EM SISTEMAS DE BOMBAS DE COMBUSTÍVEL DIESEL de ROBERT BOSCH LIMITADA — IPC F02M 51/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018077407

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/12/2018

Publicação

07/07/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito28/12/18
  2. Publicação07/07/20
  3. Exame
  4. Deferimento10/12/24
  5. Concessão11/02/25
  6. Em vigor28/12/38

Patente concedida em 11/02/2025 e em vigor até 28/12/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:28/12/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/02/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ROBERT BOSCH LIMITADA

SP, BR

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Inventores

A. G. (pessoa física)

BR

A. S. (pessoa física)

BR

B. H. (pessoa física)

BR

E. J. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um método para injeção otimizada de combustível em sistemas de bombas de combustível diesel, pelo ajuste da abertura da válvula eletromagnética, através da compensação do tempo de abertura em um circuito elétrico, o método compreendendo as etapas de: i. coletar valores de resistência com base nos valores de rotações por minuto, temperatura e tempo de energização, para cada ciclo e em cada bomba do sistema; ii. gerar um mapa de valores de resistência com base nos valores coletados na etapa i; iii. medir a resistência entre os perfis de corrente para cada ciclo, em cada bomba do sistema; iv. comparar o valor da resistência medida na etapa iii com um valor de resistência no mapa de valores gerado na etapa ii; v. corrigir o tempo de energização com base na comparação do valor da resistência da etapa iv para cada ciclo, em cada bomba do sistema; vi. repetir as etapas i a v durante a operação do sistema.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 28/12/2018, observadas as condições legais

11/02/2025

RPI 2823

Deferimento

#9.1

10/12/2024

RPI 2814

Parecer de pré-exame

#6.23

16/07/2024

RPI 2793

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/07/2020

RPI 2583

Pedido de patente depositado

#2.1

29/01/2019

RPI 2508

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180168722' em 28/12/2018 13:37 (WB)

08/01/2019

RPI 2505

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