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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA REPARAR UMA PARTE DANIFICADA DE UMA FUSELAGEM OU ASA COMPOSTA EM UMA AERONAVE

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102018075375

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

07/12/2018

Publicação

25/06/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito07/12/18
  2. Publicação25/06/19
  3. Exame
  4. Deferimento24/10/23
  5. Concessão26/12/23
  6. Em vigor07/12/38

Patente concedida em 26/12/2023 e em vigor até 07/12/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:07/12/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/12/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

G. G. (pessoa física)

US

K. G. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/838,346 · 11/12/2017

Resumo técnico

É descrito um método de reparo de uma parte danificada de uma fuselagem ou asa composta em uma aeronave. O método inclui realizar uma inspeção não destrutiva ("NDI") da parte danificada para determinar o tamanho e a localização da parte danificada, determinando um reparo para a parte danificada com base no tamanho e na localização da parte danificada, e reparando a parte danificada com um kit de reparo composto.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 07/12/2018, observadas as condições legais

26/12/2023

RPI 2764

Deferimento

#9.1

24/10/2023

RPI 2755

Parecer de pré-exame

#6.23

13/09/2022

RPI 2697

Publicação do pedido de patente

#3.1

25/06/2019

RPI 2529

Pedido de patente depositado

#2.1

08/01/2019

RPI 2505

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180159840' em 07/12/2018 11:32 (WB)

18/12/2018

RPI 2502

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