Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE DE UMA TRAJETÓRIA LATERAL DE UMA AERONAVE — IPC B60W 10/184. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
Cada pedal da barra de leme direcional é móvel entre uma posição neutra (pn) e uma posição de fim de percurso (pf) ao longo de um percurso único. Um movimento do pedal entre a posição neutra (pn) e uma posição de ativação (pact) comanda um movimento lateral acionando um dispositivo de movimento lateral de um primeiro conjunto incluindo uma roda dentada de seção dianteira, a frenagem diferencial da aeronave sendo não ativa. Um movimento do pedal a partir da posição de ativação (pact) para a posição de fim de percurso (pf) comanda um movimento lateral acionando um dispositivo do primeiro conjunto e a frenagem diferencial. Um gerador de resposta háptico aplica um primeiro perfil háptico a cada pedal entre a posição neutra (pn) e a posição de ativação (pact) e um segundo perfil háptico, a partir da posição de ativação (pact) em direção à posição de fim de percurso (pf).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Alteração de sede deferida
#25.7
19/05/2026
RPI 2889
Petição de recurso
#12.2
Recurso: 870240055965 - 2/7/2024
09/07/2024
RPI 2792
Indeferimento
#9.2
07/05/2024
RPI 2783
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
09/01/2024
RPI 2766
Parecer de pré-exame
#6.23
06/09/2022
RPI 2696
Publicação do pedido de patente
#3.1
25/06/2019
RPI 2529
Pedido de patente depositado
#2.1
26/12/2018
RPI 2503
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870180143866' em 23/10/2018 18:17 (WB)
