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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE SUSPENSOR PNEUMÁTICO PARA EIXO VEICULAR AUXILIAR

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE SUSPENSOR PNEUMÁTICO PARA EIXO VEICULAR AUXILIAR de CASTERTECH FUNDIÇÃO E TECNOLOGIA LTDA — IPC F16F 9/54
Patente de Invenção SISTEMA DE SUSPENSOR PNEUMÁTICO PARA EIXO VEICULAR AUXILIAR de CASTERTECH FUNDIÇÃO E TECNOLOGIA LTDA — IPC F16F 9/54. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018068403

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/09/2018

Publicação

24/03/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito11/09/18
  2. Publicação24/03/20
  3. Exame
  4. Deferimento30/01/24
  5. Concessão19/03/24
  6. Em vigor11/09/38

Patente concedida em 19/03/2024 e em vigor até 11/09/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:11/09/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 19/03/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CASTERTECH FUNDIÇÃO E TECNOLOGIA LTDA

RS, BR

RANDON S.A. IMPLEMENTOS E PARTICIPAÇÕES

RS, BR

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Inventores

C. B. (pessoa física)

BR

E. S. (pessoa física)

BR

R. R. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE SUSPENSOR PNEUMÁTICO PARA EIXO VEICULAR AUXILIARA presente invenção se refere a um sistema desuspensor pneumático para eixo veicular auxiliar,preferencialmente utilizado em caminhões e ônibus, providode uma estrutura (3) para acoplar e fixar um par de molaspneumáticas (1) localizadas numa região entre as longarinase travessas do chassi e paralelas ao eixo veicular (2),sendo dita estrutura (3) constituída de suportes inferiores(4) fixados nas longarinas do chassi e um suporte superior(5) fixado ao eixo veicular, de modo que quando as molaspneumáticas são atuadas ocorre à elevação do eixo veicular,sendo que a posição da estrutura e das molas pneumáticasproporciona uma comunização para utilização do suspensor emdiversos modelos de suspensões e veículos, além de umamelhor disposição dos componentes envolvidos na instalaçãoda suspensão e dos eixos no chassi do veiculo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 11/09/2018, observadas as condições legais

19/03/2024

RPI 2776

Deferimento

#9.1

30/01/2024

RPI 2769

Transferência deferida

#25.1

05/10/2021

RPI 2648

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/03/2020

RPI 2568

Pedido de patente depositado

#2.1

21/11/2018

RPI 2498

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180129095' em 11/09/2018 17:32 (WB)

25/09/2018

RPI 2490

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