A presente invenção refere-se a um veículo híbrido que tem um amortecedor de pêndulo no qual ressonância em torno de uma velocidade em vazio de um motor pode ser impedida para melhorar o desempenho N.V. O veículo híbrido compreende um motor e pelo menos um motor elétrico. No veículo híbrido, um trajeto de transmissão de energia é formado entre o motor e as rodas motrizes. No trajeto de transmissão de energia, um amortecedor de pêndulo é disposto para suprimir vibrações de torção, e uma embreagem de desconexão é disposta para interromper seletivamente a transmissão de energia entre o motor e o amortecedor de pêndulo.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
03/01/2023
RPI 2713
Parecer de pré-exame
#6.23
13/09/2022
RPI 2697
Publicação do pedido de patente
#3.1
24/04/2019
RPI 2520
Pedido de patente depositado
#2.1
13/11/2018
RPI 2497
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870180124670' em 03/09/2018 09:35 (WB)
