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Dado oficial do INPI

VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA OPERAÇÃO DE UM GRUPO PROPULSOR DE UM VEÍCULO DE TRABALHO

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA OPERAÇÃO DE UM GRUPO PROPULSOR DE UM VEÍCULO DE TRABALHO de DEERE & COMPANY — IPC B60K 6/00
Patente de Invenção VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA OPERAÇÃO DE UM GRUPO PROPULSOR DE UM VEÍCULO DE TRABALHO de DEERE & COMPANY — IPC B60K 6/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018013303

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/06/2018

Publicação

19/03/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito28/06/18
  2. Publicação19/03/19
  3. Exame
  4. Indeferido09/12/25
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido em 09/12/2025 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 09/12/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DEERE & COMPANY

US

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Inventores

K. M. (pessoa física)

US

R. B. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

15/664,289 · 31/07/2017

Resumo técnico

VEÍCULO DE TRABALHO, E, MÉTODO PARA OPERAÇÃO DE UMGRUPO PROPULSOR DE UM VEÍCULO DE TRABALHOSão descritos um grupo propulsor e veículo relacionado paratransmissão de potência de múltiplos modos. Uma primeira fonte de potênciacontinuamente variável (CVP) pode converter potência rotacional recebidapelo motor para transmissão a uma segunda CVP. Um conjunto de variadorespode receber potência rotacional a partir da segunda CVP em uma primeiraentrada e diretamente a partir do motor em uma segunda entrada. Umconjunto de controles pode incluir um ou mais componentes de saída e umapluralidade de dispositivos de embreagem arranjada entre o um ou maiscomponentes de saída e o conjunto de variadores e motor. Em um primeiroestado do conjunto de controles, a pluralidade de dispositivos de embreagempode prover coletivamente transmissão de potência direta entre o motor e oum ou mais componentes de saída. Em um segundo estado do conjunto decontroles, a pluralidade de embreagens pode prover coletivamentetransmissão de potência entre o variador e o um ou mais componentes desaída.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL

09/12/2025

RPI 2866

Indeferimento

#9.2

30/09/2025

RPI 2856

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

10/06/2025

RPI 2840

Parecer de pré-exame

#6.23

10/12/2024

RPI 2814

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/03/2019

RPI 2515

Pedido de patente depositado

#2.1

02/10/2018

RPI 2491

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180055793' em 28/06/2018 12:15 (WB)

10/07/2018

RPI 2479

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