(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, MÉTODO PARA OPERAR UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, E, VEÍCULO DE TRABALHO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, MÉTODO PARA OPERAR UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, E, VEÍCULO DE TRABALHO de DEERE & COMPANY — IPC B60K 17/28
Patente de Invenção TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, MÉTODO PARA OPERAR UMA TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL, E, VEÍCULO DE TRABALHO de DEERE & COMPANY — IPC B60K 17/28. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018004631

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/03/2018

Publicação

30/10/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito08/03/18
  2. Publicação30/10/18
  3. Exame
  4. Deferimento04/11/25
  5. Concessão23/12/25
  6. Em vigor08/03/38

Patente concedida em 23/12/2025 e em vigor até 08/03/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:08/03/2038

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 23/12/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DEERE & COMPANY

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

A. H. (pessoa física)

US

C. J. (pessoa física)

US

K. M. (pessoa física)

US

R. B. (pessoa física)

US

S. F. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

15/485,911 · 12/04/2017

Resumo técnico

Uma transmissão infinitamente variável (IVT) para um veículo de trabalho inclui um variador com um primeiro componente de transmissão configurada para receber potência do propulsor de um propulsor, um segundo componente de transmissão configurado para receber IVP potência de uma máquina de IVP, e um componente de transmissão de emissão configurado para emitir potência do propulsor e potência da IVP somadas. A IVT também inclui um inversor de potência que conecta o propulsor ao primeiro componente de transmissão do variador e que transfere potência do propulsor para o primeiro componente de transmissão. O inversor de potência tem um modo direto e um modo reverso. O inversor de potência, no modo direto, é configurado para girar o primeiro componente de transmissão em uma direção para frente. O inversor de potência, no modo reverso, é configurado para girar o primeiro componente de transmissão em uma direção para trás.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 08/03/2018, observadas as condições legais

23/12/2025

RPI 2868

Deferimento

#9.1

04/11/2025

RPI 2861

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

02/09/2025

RPI 2852

Parecer de pré-exame

#6.23

10/12/2024

RPI 2814

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B60K 17/28 , B60K 6/00 , B60K 6/387 , B60K 6/445 , F16H 3/00 , F16H 3/72 , B60K 6/54

24/09/2024

RPI 2803

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: B60K 17/28

10/09/2024

RPI 2801

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/10/2018

RPI 2495

Pedido de patente depositado

#2.1

07/08/2018

RPI 2483

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180018801' em 08/03/2018 14:23 (WB)

20/03/2018

RPI 2463

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.