Patente de Invenção ESTRUTURA DE TREM DE POUSO DE AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 25/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
Patente concedida em 01/08/2023 e em vigor até 21/02/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:21/02/2038
Última movimentação publicada pelo INPI: 01/08/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
TREM DE POUSO DA AERONAVE, AERONAVE E MÉTODOS RELACIONADOS. A presente invenção refere-se uma estrutura do trem de pouso da aeronave de acordo com a presente descrição incluindo um conjunto de escora e um conjunto de roda operavelmente acoplado ao conjunto de escora. O conjunto de escora inclui um invólucro tubular superior e um invólucro tubular inferior configurado para ser longitudinalmente movimentado com relação ao invólucro tubular superior de modo que o comprimento geral do conjunto de escora seja movimentado entre uma configuração estendida e uma configuração retraída para estivagem durante o voo. O conjunto de roda inclui uma ligação de avanço giratoriamente acoplada ao invólucro tubular superior e um eixo basculante que é giratoriamente acoplado ao invólucro tubular inferior de modo que a translação do invólucro tubular inferior com relação ao invólucro tubular superior cause o pivotamento da ligação de avanço e do eixo basculante com relação entre si, assim inclinando e/ou elevando uma roda do conjunto de roda com relação ao invólucro tubular superior.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 21/02/2018, observadas as condições legais
01/08/2023
RPI 2743
Deferimento
#9.1
30/05/2023
RPI 2734
Parecer de pré-exame
#6.23
13/09/2022
RPI 2697
Publicação do pedido de patente
#3.1
30/10/2018
RPI 2495
Pedido de patente depositado
#2.1
14/08/2018
RPI 2484
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870180013951' em 21/02/2018 14:25 (WB)
