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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE ESCORA PARA UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE, ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UM CONJUNTO DE ESCORA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção CONJUNTO DE ESCORA PARA UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE, ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UM CONJUNTO DE ESCORA de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 25/20
Patente de Invenção CONJUNTO DE ESCORA PARA UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE, ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UM CONJUNTO DE ESCORA de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 25/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018003345

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/02/2018

Publicação

30/10/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito21/02/18
  2. Publicação30/10/18
  3. Exame
  4. Deferimento24/10/23
  5. Concessão26/12/23
  6. Em vigor21/02/38

Patente concedida em 26/12/2023 e em vigor até 21/02/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:21/02/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/12/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

J. C. (pessoa física)

US

J. C. (pessoa física)

US

M. S. (pessoa física)

US

M. M. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/445,836 · 28/02/2017

Resumo técnico

TREM DE POUSO DA AERONAVE, AERONAVE E MÉTODOS RELACIONADO. A presente invenção refere-se a um conjunto de escora para uma estrutura do trem de pouso da aeronave, de acordo com a presente descrição, é movimentado entre uma configuração estendida, correspondente à aeronave estando fora do solo e uma configuração retraída, na qual o conjunto de escora é encurtado ao longo de seu eixo longitudinal com relação à configuração estendida, para estivagem durante o voo. O conjunto de escora inclui um anteparo superior suportado por um invólucro tubular superior e um invólucro tubular in-ferior configurado para ser longitudinalmente movimentado com relação ao invólucro tubular superior. Para movimentar o conjunto de escora para a configuração retraída, a translação do anteparo superior com relação ao invólucro tubular superior mecanicamente causa a translação do invólucro tubular inferior para a posição retraída, de modo que o comprimento geral do conjunto de escora seja reduzido. Em alguns exemplos, o conjunto de escora é um conjunto de escora de óleo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 21/02/2018, observadas as condições legais

26/12/2023

RPI 2764

Deferimento

#9.1

24/10/2023

RPI 2755

Parecer de pré-exame

#6.23

13/09/2022

RPI 2697

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/10/2018

RPI 2495

Pedido de patente depositado

#2.1

07/08/2018

RPI 2483

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180013892' em 21/02/2018 11:38 (WB)

27/02/2018

RPI 2460

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