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Dado oficial do INPI

ESTRUTURA DE TREM DE POUSO DA AERONAVE, AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção ESTRUTURA DE TREM DE POUSO DA AERONAVE, AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 25/20
Patente de Invenção ESTRUTURA DE TREM DE POUSO DA AERONAVE, AERONAVE E MÉTODO DE RETRAÇÃO DE UMA ESTRUTURA DO TREM DE POUSO DA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 25/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018003330

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/02/2018

Publicação

30/10/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito21/02/18
  2. Publicação30/10/18
  3. Exame
  4. Deferimento30/05/23
  5. Concessão01/08/23
  6. Em vigor21/02/38

Patente concedida em 01/08/2023 e em vigor até 21/02/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:21/02/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/08/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

J. C. (pessoa física)

US

M. M. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/444,986 · 28/02/2017

Resumo técnico

A presente invenção refere-se uma estrutura do trem de pouso da aeronave, de acordo com a presente divulgação, incluindo um atuador de retração e um mecanismo de encolhimento. O atuador de retração é configurado para movimentar um conjunto de escora da estrutura do trem de pouso da aeronave entre uma configuração estendida e uma configuração retraída através do mecanismo de encolhimento, assim reduzindo todo o comprimento longitudinal do conjunto de escora. O atuador de retração é também configurado para retrair o trem de pouso da aeronave em uma área de estivagem da aeronave durante o voo, através de um mecanismo de retração. Em alguns exemplos, o mecanismo de retração é uma viga de translação que gira sobre um eixo de retração para retrair a estrutura do trem de pouso da aeronave, enquanto de forma simultânea aciona o mecanismo de encolhimento, como através de uma ligação de acionamento acoplando o mecanismo de retração e o mecanismo de encolhimento. Em alguns exemplos, o mecanismo de encolhimento é mecanicamente escravo ao mecanismo de retração. O mecanismo de encolhimento é um conjunto de ligação de travamento em alguns exemplos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 21/02/2018, observadas as condições legais

01/08/2023

RPI 2743

Deferimento

#9.1

30/05/2023

RPI 2734

Parecer de pré-exame

#6.23

13/09/2022

RPI 2697

Publicação do pedido de patente

#3.1

30/10/2018

RPI 2495

Pedido de patente depositado

#2.1

28/08/2018

RPI 2486

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180013837' em 21/02/2018 10:25 (WB)

27/02/2018

RPI 2460

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