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Dado oficial do INPI

SISTEMA ELETRÔNICO DE CONTROLE E SEGURANÇA PARA O PROCESSO DE ACOPLAMENTO E DESACOPLAMENTO DE CAVALOS MECÂNICOS OU TRATORES TERMINAIS EM SEMIRREBOQUES

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA ELETRÔNICO DE CONTROLE E SEGURANÇA PARA O PROCESSO DE ACOPLAMENTO E DESACOPLAMENTO DE CAVALOS MECÂNICOS OU TRATORES TERMINAIS EM SEMIRREBOQUES — IPC B60S 9/02
Patente de Invenção SISTEMA ELETRÔNICO DE CONTROLE E SEGURANÇA PARA O PROCESSO DE ACOPLAMENTO E DESACOPLAMENTO DE CAVALOS MECÂNICOS OU TRATORES TERMINAIS EM SEMIRREBOQUES — IPC B60S 9/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102018001610

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/01/2018

Publicação

13/08/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito25/01/18
  2. Publicação13/08/19
  3. Exame
  4. Deferimento16/09/25
  5. Concessão30/09/25
  6. Em vigor25/01/38

Patente concedida em 30/09/2025 e em vigor até 25/01/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:25/01/2038

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Última movimentação publicada pelo INPI: 30/09/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. T. (pessoa física)

MG, BR

Inventores

D. T. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

O sistema eletrônico de controle proporciona segurança no processo informando ao usuário as condições do acoplamento e desacoplamento e também bloqueando as condições de riscos que causariam a queda do semirreboque. O dito sistema em questão consiste em um sistema eletrônico compartilhado entre o cavalo mecânico ou trator terminal e o semirreboque, onde uma parte do sistema fica no cavalo mecânico e a outra parte fica no semirreboque. O sistema possui três sensores de acoplamento (1), (2) e (3) instalados na quinta roda, que fazem a leitura da posição da trava da quinta roda, a leitura da presença do pino rei do semirreboque no alojamento da quinta roda e a leitura que verifica se a mesa do semirreboque está apoiada na quinta roda. Para o desacoplamento o sistema possui dois sensores (20) e (21) instalados na patola do semirreboque para fazer a leitura da posição da patola e da trava. A central eletrônica (24) faz o processamento das informações dos sensores (1), (2), (3), (20) e (21), dos botões de comando (9) e (10), que tem a função de habilitar e desabilitar a eletroválvula (13), que controla o funcionamento do freio estacionário do semirreboque, das tomadas elétricas macho e fêmea (15) e (16), e através dessas informações a central eletrônica informa ao usuário as condições do processo através do display (7), das lâmpadas (5), (17) e da sirene (6). Os bloqueios são efetuados através do botão de comando (11), que aciona a subida ou descida das patolas, do botão de comando (12) que aciona a abertura ou fechamento da trava das patolas, da eletroválvula (13) de bloqueio do freio estacionário, das eletroválvulas (14), (18), (19) que controlam os cilindros (4), (22) e (23) bloqueando também o funcionamento do botão (8) que faz a abertura da trava da quinta roda para o desacoplamento assim evitando a queda.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/01/2018, observadas as condições legais

30/09/2025

RPI 2856

Deferimento

#9.1

16/09/2025

RPI 2854

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

10/06/2025

RPI 2840

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B60D 1/00 , B62D 53/12

06/05/2025

RPI 2835

Publicação do pedido de patente

#3.1

13/08/2019

RPI 2536

Pedido de patente depositado

#2.1

07/08/2018

RPI 2483

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180006640' em 25/01/2018 13:31 (WB)

06/02/2018

RPI 2457

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