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Dado oficial do INPI

APARELHO EXTERNO E MÉTODO PARA REDUZIR INDICAÇÕES DE FALHAS INCÔMODAS PROVENIENTES DE UM VEÍCULO, E, MÍDIA LEGÍVEL POR COMPUTADOR

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção APARELHO EXTERNO E MÉTODO PARA REDUZIR INDICAÇÕES DE FALHAS INCÔMODAS PROVENIENTES DE UM VEÍCULO, E, MÍDIA LEGÍVEL POR COMPUTADOR de THE BOEING COMPANY — IPC G01M 17/00
Patente de Invenção APARELHO EXTERNO E MÉTODO PARA REDUZIR INDICAÇÕES DE FALHAS INCÔMODAS PROVENIENTES DE UM VEÍCULO, E, MÍDIA LEGÍVEL POR COMPUTADOR de THE BOEING COMPANY — IPC G01M 17/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017028264

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/12/2017

Publicação

07/08/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito27/12/17
  2. Publicação07/08/18
  3. Exame
  4. Deferimento03/01/23
  5. Concessão28/03/23
  6. Em vigor27/12/37

Patente concedida em 28/03/2023 e em vigor até 27/12/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:27/12/2037

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Última movimentação publicada pelo INPI: 28/03/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

R. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/397,404 · 03/01/2017

Resumo técnico

APARELHO EXTERNO E MÉTODO PARA REDUZIR INDICAÇÕESDE FALHAS INCÔMODAS PROVENIENTES DE UM VEÍCULO, E,MÍDIA LEGÍVEL POR COMPUTADOR. É provido um aparelho externo para reduzir indicações de falhas incômodas provenientes de um veículo. O aparelho é comunicativamente acoplado a um sistema de monitoramento de saúde de veículo (VHM), ou um ou mais sistemas de veículo para pelo menos coletar e comunicar dados ao mesmo tais como dados que indicam falha gerada por uma unidade de substituição em linha do veículo em resposta a um teste incorporado. O aparelho é também acoplável com um sistema de gerenciamento de manutenção computadorizado configurado para armazenar dados que descrevem uma condição histórica e manutenção do veículo. O aparelho é programado para determinar uma probabilidade de validade ou invalidade da indicação de falha, determinar um indicador de condição para a trajetória de sinal com base na LRUs atual e ambiente operacional histórico, e gerar uma notificação, ou produzir a indicação de falha para geração de uma notificação, somente em um caso no qual a indicação de falha, com uma alta probabilidade, é válida.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 27/12/2017, observadas as condições legais

28/03/2023

RPI 2725

Deferimento

#9.1

03/01/2023

RPI 2713

Parecer de pré-exame

#6.23

30/08/2022

RPI 2695

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/08/2018

RPI 2483

Pedido de patente depositado

#2.1

17/07/2018

RPI 2480

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170102330' em 27/12/2017 14:57 (WB)

02/01/2018

RPI 2452

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