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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MÉTODO DE UTILIZAÇÃO DE CATALISADOR DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO E MÉTODO DE CONTROLE DE RAZÃO DE AR PARA COMBUSTÍVEL

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MÉTODO DE UTILIZAÇÃO DE CATALISADOR DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO E MÉTODO DE CONTROLE DE RAZÃO DE AR PARA COMBUSTÍVEL — IPC B01D 53/94
Patente de Invenção SISTEMA DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MÉTODO DE UTILIZAÇÃO DE CATALISADOR DE PURIFICAÇÃO DE GÁS DE EXAUSTÃO E MÉTODO DE CONTROLE DE RAZÃO DE AR PARA COMBUSTÍVEL — IPC B01D 53/94. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017027739

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/12/2017

Publicação

04/12/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito21/12/17
  2. Publicação04/12/18
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/09/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

T. K. (pessoa física)

JP

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Inventores

Y. S. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Prioridades unionistas

JP

2016-255862 · 28/12/2016

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um sistema de purificação de gás de exaustão (1) de um motor de combustão interna (2) o qual configura um indicador de necessidade de tratamento de redução para a posição LIGADA quando uma temperatura de gás de entrada de um gás de exaustão introduzido em um catalisador de purificação de gás de exaustão (3) é maior do que uma temperatura de referência (T3). Então, é determinado se as condições de execução de tratamento de redução nas quais o indicador de necessidade de tratamento de redução foi configurado para a posição LIGADA e a temperatura de gás de entrada (TIN) diminuiu e se encontra dentro de uma faixa de temperatura predeterminada (T1 < TIN < T2) até uma temperatura de referência (T3) ou inferior, foram satisfeitas. Então, quando for determinado que as condições de execução de tratamento de redução foram satisfeitas, um tratamento de redução no qual uma razão de ar para combustível de um gás de entrada suprido para o motor (2) é ajustada para ser mais rica do que uma razão estequiométrica de ar para combustível é realizada, e o indicador de necessidade de tratamento de redução é configurado para DESLIGADO.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

05/09/2023

RPI 2748

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

30/05/2023

RPI 2734

Parecer de pré-exame

#6.23

20/04/2021

RPI 2624

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/12/2018

RPI 2500

Pedido de patente depositado

#2.1

10/07/2018

RPI 2479

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170100538' em 21/12/2017 15:07 (WB)

02/01/2018

RPI 2452

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