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Dado oficial do INPI

PNEUMÁTICO PARA SERVIÇO PESADO

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção PNEUMÁTICO PARA SERVIÇO PESADO de THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY — IPC B60C 9/00
Patente de Invenção PNEUMÁTICO PARA SERVIÇO PESADO de THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY — IPC B60C 9/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017020443

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/09/2017

Publicação

02/05/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito25/09/17
  2. Publicação02/05/18
  3. Exame
  4. Deferimento03/05/22
  5. Concessão24/05/22
  6. Em vigor25/09/37

Patente concedida em 24/05/2022 e em vigor até 25/09/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:25/09/2037

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/01/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY

US

THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. H. (pessoa física)

US

G. S. (pessoa física)

US

J. W. (pessoa física)

US

T. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

62/399,449 · 25/09/2016

Resumo técnico

PNEUMÁTICO PARA TAREFA PESADA. Tem-se a descrição de pneumático para tarefa pesada. O pneumático para tarefa pesada inclui uma carcaça, uma banda de rodagem localizada radialmente em sentido externo da carcaça, e um talão incorporando uma pluralidade de barras. As barras se estendem radialmente em sentido externo a partir de uma banda de rodagem interna e se apresentam localizadas entre a primeira e segunda bordas de banda de rodagem laterais. A banda de rodagem inclui ainda uma primeira fileira de barras se estendendo a partir da borda lateral de banda de rodagem em sentido axial interno em direção ao plano central, e uma segunda fileira de barras se estendendo a partir da borda lateral de banda de rodagem oposta e em sentido axial interno em direção ao plano central. As barras da primeira e segunda fileiras são alinhadas com a segunda fileira de barras, uma fileira central de barras é localizada entre uma primeira e uma segunda barras deslocada, sendo que todas as barras presentes em cada fileira vem a ser alinhadas circunferencialmente. Sendo que o referido pneumático apresenta uma largura de base moldada na faixa entre 44-50 mm. O pneumático para tarefa pesada apresentando a queda do ressalto indo de 64 mm a 120 mm. Sendo que a calibragem da cunha de ressalto abrange entre 70-89 mm, e mais preferencialmente, na faixa entre 75-85 mm.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

27/01/2026

RPI 2873

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/09/2017, observadas as condições legais

24/05/2022

RPI 2681

Deferimento

#9.1

03/05/2022

RPI 2678

Parecer de pré-exame

#6.23

10/08/2021

RPI 2640

Publicação do pedido de patente

#3.1

02/05/2018

RPI 2469

Pedido de patente depositado

#2.1

13/03/2018

RPI 2462

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170071770' em 25/09/2017 14:40 (WB)

31/10/2017

RPI 2443

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