Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
10/05/2022
RPI 2679
Dados do pedido
Número
102017018299Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 10/05/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
HONDA MOTOR CO., LTD.
JP
Inventores
N. O. (pessoa física)
JP
T. K. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2016-191697 · 29/09/2016
Resumo técnico
Trata-se de um motor de combustão interna de cilindro único no qual um orifício de plugue (96, 97) é fornecido avançando entre um cabeçote de cilindro (30) e uma cobertura de cabeçote (31), e um eixo de came do lado de admissão (57) e um eixo de came do lado de escape (58) são dispostos em posições prensando o orifício de plugue (96, 97) entre eles, uma porção de orifício longa (96a) formada ao longo de uma direção ortogonal aos eixos dos eixos de came é formada como uma parte do orifício de plugue (96, 97). Uma parte de uma pluralidade de parafusos de fixação de retentor de came (62 a 69) usada para prender o retentor de came (61) ao cabeçote de cilindro (30) é disposta dentro da porção de orifício longa (96a). Uma câmara de respirador (106) disposta ao redor da porção de orifício longa (96a) é formada entre a cobertura de cabeçote (31) e uma placa de respirador (106) fixada à mesma.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
10/05/2022
RPI 2679
#6.23
25/01/2022
RPI 2664
#3.1
02/05/2018
RPI 2469
#2.1
09/01/2018
RPI 2453
#2.10
Número de Protocolo '870170062635' em 25/08/2017 16:22 (WB)
05/09/2017
RPI 2435
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