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Dado oficial do INPI

VIA ELEVADA COM DUTO DE PROPULSÃO PARA TRANSPORTE PNEUMÁTICO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102017014747

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

07/07/2017

Publicação

22/01/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito07/07/17
  2. Publicação22/01/19
  3. Exame
  4. Deferimento12/03/24
  5. Concessão18/06/24
  6. Em vigor07/07/37

Patente concedida em 18/06/2024 e em vigor até 07/07/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:07/07/2037

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/06/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. C. (pessoa física)

RS, BR

J. C. (pessoa física)

RS, BR

M. C. (pessoa física)

RS, BR

T. C. (pessoa física)

RS, BR

Inventores

D. C. (pessoa física)

BR

E. S. (pessoa física)

BR

M. C. (pessoa física)

BR

O. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"VIA ELEVADA COM DUTO DE PROPULSÃO PARA TRANSPORTE PNEUMÁTICO"A invenção refere-se a uma via elevada que cumpre a função de sustentação, direcionamento e propulsão de veículos de transporte pneumático para passageiros e cargas.A via elevada bipartida (20) é formada por duas peças (21 e 22), cada qual correspondendo a um dos lados da seção transversal, que é dividida por um eixo vertical que passa pelo centro do rasgo (23). As peças (21 e 22) não são simétricas, sendo que a peça do lado esquerdo (22) possui uma mesa superior (24) mais larga. As peças (21 e 22) são unidas através de um nicho (25) pré-existente nas lajes inferiores (26) que é preenchido com uma resina estrutural. O nicho (25) para emenda da via elevada bipartida (20) possui um encaixe central do tipo fêmea-fêmea. Integram a via elevada (20) os guarda-vias (27), dois suplementos (28) para instalação da vedação do rasgo do duto de propulsão, os tubos (29) para os cabos de alimentação elétrica e de telecomunicação e controle, o guarda-corpo (31) de proteção na passarela de emergência lateral, o conjunto de fixação dos trilhos (32) através de sua alma, os trilhos (33) e o terceiro e quarto trilhos (34) de alimentação elétrica do veículo. A via elevada bipartida (20') pode ter associado na mesma viga do duto de propulsão (7') um duto secundário de propulsão (13'), formando uma estrutura única e indissociável.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 07/07/2017, observadas as condições legais

18/06/2024

RPI 2789

Deferimento

#9.1

12/03/2024

RPI 2775

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B61B 13/12 , B61C 11/00

21/11/2023

RPI 2759

Parecer de pré-exame

#6.23

26/09/2023

RPI 2751

Publicação do pedido de patente

#3.1

22/01/2019

RPI 2507

Pedido de patente depositado

#2.1

13/03/2018

RPI 2462

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

03/10/2017

RPI 2439

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170047794' em 07/07/2017 16:08 (WB)

18/07/2017

RPI 2428

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