Patente de Invenção CICLO TÉRMICO REGENERATIVO POR DUPLO FLUXO NA DESCARGA, PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA ALTERNATIVOS — IPC F02B 43/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/06/2017, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
O ciclo regenerativo por duplo fluxo na descarga tem o objetivo de aumentar o rendimento térmico e o desempenho dos motores de combustão interna alternativos. Isso ocorre por meio do aproveitamento, bem condicionado, da energia de pulso de pressão existente entre o fim do processo de expansão e início do processo de descarga. O mecanismo para executar o ciclo proposto é composto pela válvula de pulso e pela válvula de descarga, pelo coletor de pulso e pelo coletor de descarga. O comando de válvula de descarga apresenta o cames defasado para acionamento, também defasado, da válvula de descarga. O coletor de pulso conecta-se à turbina. O coletor de descarga conecta-se ao catalisador. Ao fim do curso de expansão, os gases são direcionados, inicialmente, à turbina por meio da válvula de pulso. Após cessar o pulso o restante dos gases residuais é encaminhado para a atmosfera diretamente durante o curso de descarga por meio da válvula de descarga. Esse processo de descarga permite o aproveitamento da energia de pulso de pressão, sem deslocamento do êmbolo, para acionamento da turbina. O restante dos resíduos da combustão é direcionado para a atmosfera, evitando perdas por bombeamento. Esse mecanismo permite recuperar parte da energia perdida nos gases residuais em trabalho de admissão, minimizando as perdas por bombeamento.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
08/12/2020
RPI 2605
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
24/09/2020
RPI 2594
Publicação do pedido de patente
#3.1
15/01/2019
RPI 2506
Pedido de patente depositado
#2.1
11/07/2017
RPI 2427
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870170041084' em 14/06/2017 16:45 (WB)
