Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 30/05/2017, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Um amortecedor compreende um invólucro (8) que possui uma câmara de trabalho (5), um fluido de amortecimento (10) que se encontra na câmara de trabalho (5), uma unidade-pistão (11) disposta na câmara de trabalho (5) com uma haste de pistão (12) que possui um eixo longitudinal (7), um pistão (13) fixado à haste de pistão (12), aquele dividindo a câmara de trabalho (5) em uma primeira seção de câmara de trabalho (17) e em uma segunda seção de câmara de trabalho (19), um canal de passagem (71) que une a primeira seção de câmara de trabalho (17) e a segunda seção de câmara de trabalho (19), uma unidade de ajuste (101) para ajustar a força de amortecimento do amortecedor (1), aquela com um elemento de ajuste (102) para ajustar a superfície efetiva de seção transversal de fluxo do canal de passagem (71), um atuador de ajuste (105) para ajustar automaticamente um arranjo do elemento de ajuste (102) e da haste de pistão (12), em que a unidade de ajuste (101) é disposta dentro do amortecedor (1).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
01/12/2020
RPI 2604
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
15/09/2020
RPI 2593
Publicação do pedido de patente
#3.1
19/12/2017
RPI 2450
Pedido de patente depositado
#2.1
22/08/2017
RPI 2433
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870170036400' em 30/05/2017 17:42 (WB)
