(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA E MÉTODO DE PREVENÇÃO DE GELO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA E MÉTODO DE PREVENÇÃO DE GELO de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 15/04
Patente de Invenção SISTEMA E MÉTODO DE PREVENÇÃO DE GELO de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 15/04. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017007865

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/04/2017

Publicação

07/11/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito17/04/17
  2. Publicação07/11/17
  3. Exame
  4. Deferimento10/09/24
  5. Concessão10/12/24
  6. Em vigor17/04/37

Patente concedida em 10/12/2024 e em vigor até 17/04/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:17/04/2037

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 10/12/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

R. F. (pessoa física)

US

S. M. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/144,018 · 02/05/2016

Resumo técnico

Um sistema de prevenção de gelo (111) é configurado para impedir que gelo se forme ou que gelo derreta em relação a uma ou mais porções de uma aeronave (10). O sistema de prevenção de gelo (111) inclui um combustor (116) que tem uma entrada de ar (118) e uma saída de gás (128). Um conduto de ar de alimentação (112) é acoplado à entrada de ar (118) do combustor (116). O conduto de ar de alimentação (112) é configurado para canalizar ar de baixa pressão para o combustor (116). Um ou mais condutos de distribuição são acoplados à saída de gás (128) do combustor (116). O(s) conduto(s) de distribuição são configurados para serem acoplados à uma ou mais porções da aeronave (10). O combustor (116) é configurado para dispensar o gás aquecido para o(s) conduto(s) de distribuição através da saída de gás (128) para evitar a formação de gelo em relação à(s) parte(s) da aeronave (10).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 17/04/2017, observadas as condições legais

10/12/2024

RPI 2814

Deferimento

#9.1

10/09/2024

RPI 2801

Parecer de pré-exame

#6.23

03/11/2021

RPI 2652

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/11/2017

RPI 2444

Pedido de patente depositado

#2.1

27/06/2017

RPI 2425

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170025104' em 17/04/2017 14:11 (WB)

25/04/2017

RPI 2416

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.