(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA DE CONTROLE DE SANGRIA DE MOTOR, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE SANGRIA DE MOTOR

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE DE SANGRIA DE MOTOR, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE SANGRIA DE MOTOR — IPC F01D 17/00
Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE DE SANGRIA DE MOTOR, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE SANGRIA DE MOTOR — IPC F01D 17/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017004995

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

13/03/2017

Publicação

19/09/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito13/03/17
  2. Publicação19/09/17
  3. Exame
  4. Deferimento03/01/23
  5. Concessão07/03/23
  6. Em vigor13/03/37

Patente concedida em 07/03/2023 e em vigor até 13/03/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:13/03/2037

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 07/03/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

H. C. (pessoa física)

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

F. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/070,462 · 15/03/2016

Resumo técnico

SISTEMA DE CONTROLE DE SANGRIA DE MOTOR, E, MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE SANGRIA DE MOTOR. Um sistema de controle de sangria de motor para um motor de turbina a gás de uma aeronave é fornecido. O sistema de controle de sangria de motor inclui uma matriz de sangria de múltiplas derivações incluindo derivações de sangria de motor acoplada a uma fonte de compressor de uma seção de compressor de pressão mais baixa antes de uma seção de compressor de mais alta pressão do motor de turbina a gás. Um estágio mais alto das derivações de sangria de motor tem uma temperatura máxima de sangria abaixo de um ponto de autoignição de uma mistura combustível-ar da aeronave na potência de motor em marcha lenta numa altitude de aeronave máxima e uma pressão adequada para pressurizar a aeronave na altitude de aeronave máxima. O sistema de controle de sangria de motor também inclui uma pluralidade de válvulas operáveis para extrair ar de sangria de cada uma das derivações de sangria de motor. Um controlador é operável para seletivamente abrir e fechar cada uma das válvulas com base numa demanda de ar de sangria e controlar a distribuição do ar de sangria para um uso de aeronave.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 13/03/2017, observadas as condições legais

07/03/2023

RPI 2722

Deferimento

#9.1

03/01/2023

RPI 2713

Parecer de pré-exame

#6.23

03/11/2021

RPI 2652

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/09/2017

RPI 2437

Pedido de patente depositado

#2.1

20/06/2017

RPI 2424

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170016320' em 13/03/2017 15:58 (WB)

04/04/2017

RPI 2413

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.