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Dado oficial do INPI

DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS E PROCESSO PARA DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS E PROCESSO PARA DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS de HÜBNER GMBH & CO. KG — IPC B62D 13/00
Patente de Invenção DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS E PROCESSO PARA DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DE PARTES MÚLTIPLAS DOTADO DE RODAS de HÜBNER GMBH & CO. KG — IPC B62D 13/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102017004016

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

24/02/2017

Publicação

26/09/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito24/02/17
  2. Publicação26/09/17
  3. Exame
  4. Deferimento04/04/23
  5. Concessão23/05/23
  6. Em vigor24/02/37

Patente concedida em 23/05/2023 e em vigor até 24/02/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:24/02/2037

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/05/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HÜBNER GMBH & CO. KG

DE

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Inventores

G. N. (pessoa física)

DE

S. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

16161086.0 · 18/03/2016

EP

16167498.1 · 28/04/2016

Resumo técnico

"DIREÇÃO DE UM REBOQUE DE UM VEÍCULOTERRESTREDE PARTES MÚLTIPLAS, DOTADO DE RODAS,BEM COMO UM VEÍCULO TERRESTRE DESSE TIPO COM UMADIREÇÃO CORRESPONDENTE, BEM COMO UM PROCESSO PARADIREÇÃO DO REBOQUE DE UM VEÍCULO TERRESTRE DESSETIPO, PARTICULARMENTE, DE UM ÔNIBUS ARTICULADO".A presente invenção refere-se a uma direção (6) de um reboque (5) de um veículo terrestre de partes múltiplas, dotado de rodas, particularmente, de um ônibus articulado, sendo que o reboque (5) está conectado articuladamente com um carro dianteiro (3), sendo que o reboque (5) apresenta pelo menos dois eixos (5a, 5b), sendo que pelo menos as rodas do eixo dianteiro (5a) estão formadas de modo dirigível, sendo que em uma marcha em curva do veículo terrestre, nesse caso, as forças e/ou torques que atuam sobre o carro dianteiro e/ou o reboque (3, 5), e os deslocamentos e/ou torções e/ou desvios daí resultantes podem ser minimizados por modificação do ângulo de desvio das rodas do eixo dianteiro (5a) do reboque (5).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 24/02/2017, observadas as condições legais

23/05/2023

RPI 2733

Deferimento

#9.1

04/04/2023

RPI 2726

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2438 de 26/09/2017, quanto ao ítem 30.

12/07/2022

RPI 2688

Parecer de pré-exame

#6.23

25/01/2022

RPI 2664

Publicação do pedido de patente

#3.1

26/09/2017

RPI 2438

Pedido de patente depositado

#2.1

04/07/2017

RPI 2426

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870170012935' em 24/02/2017 14:54 (WB)

07/03/2017

RPI 2409

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