MÉTODO, SISTEMA PARA CONTROLAR UMA AERONAVE E APARELHO PARA CONTROLAR UMA AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um método para controlar uma aeronave (110), o qual inclui armazenar dados a bordo da aeronave (110). Os dados incluem as posições relativas dos alvos de radar (114) dispostos dentro de uma região adjacente à pista (112). A região é examinada com um radar a bordo da aeronave (110) para a obtenção de dados que correspondem às posições relativas de reflexões de radar da região, incluindo reflexões dos alvos de radar (114). Os dados que correspondem aos alvos de radar (114) são distinguidos dos dados que correspondem às reflexões de radar da região usando-se técnicas de correlação. A posição e a atitude da aeronave (110) em relação à pista (112) são em seguida verificadas usando-se os dados armazenados e os dados que correspondem aos alvos de radar (114). A posição e a atitude da aeronave (110) em relação à pista (112) também são avaliadas usando-se um sistema de navegação independente (102, 104). A diferença entre a posição e a atitude verificada e a posição e a atitude avaliada é em seguida usada para controlar a aeronave (110).