VEÍCULO DE TRABALHO, E, SISTEMA DE CONTROLE MECÂNICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VEÍCULO DE TRABALHO, E, SISTEMA DE CONTROLE MECÂNICO. Um veículo de trabalho tem uma cabine de operador e um assento ajustável, que é suportado por uma superfície de apoio de assento posicionada dentro da cabine de operador. Uma abertura alongada se abre para o interior da cabine. Um sistema de controle mecânico pode incluir um dispositivo de entrada de operador, tal como um dispositivo de alavanca de comando, que é montado no assento ajustável e que se move com o mesmo quando o assento ajustável é deslizado ao longo de um primeiro eixo geométrico. O sistema de controle mecânico inclui a orifício, que é posicionado abaixo da superfície de apoio de assento e espaçado a partir da abertura alongada. Uma articulação mecânica, tal como um cabo puxa-empurra, se estende a partir do dispositivo de entrada de operador, através da abertura alongada e do orifício, e para o exterior da cabine de operador.