(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MÁQUINA DE COMUTAÇÃO FERROVIÁRIA

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÁQUINA DE COMUTAÇÃO FERROVIÁRIA de ALSTOM HOLDINGS — IPC B61L 5/02
Patente de Invenção MÁQUINA DE COMUTAÇÃO FERROVIÁRIA de ALSTOM HOLDINGS — IPC B61L 5/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016030641

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/12/2016

Publicação

04/07/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito27/12/16
  2. Publicação04/07/17
  3. Exame
  4. Deferimento07/03/23
  5. Concessão09/05/23
  6. Em vigor27/12/36

Patente concedida em 09/05/2023 e em vigor até 27/12/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:27/12/2036

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 14/01/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ALSTOM HOLDINGS

FR

A. T. (pessoa física)

FR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

B. J. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/980,861 · 28/12/2015

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a uma máquina de comutação ferroviária (14). Dita máquina de comutação ferroviária (14) compreende um par de lâminas de comutação (20, 22), um motor elétrico (34) que é mecanicamente acoplado ao par de lâminas de comutação (20, 22), um par de terminais de entrada (36A, 36B), conectados a uma fonte de alimentação CC para receber um sinal de energia e uma unidade de regulação (38) para adaptar o sinal de energia entre os terminais de entrada (36A, 36B) em uma corrente de motor (48) aplicada ao motor elétrico (34), sendo que a dita unidade de regulação (38) compreende diversos elementos de comutação conectados entre o par de terminais de entrada (36A, 36B) e duas fases do motor elétrico. Os elementos de comutação são transistores e a unidade de regulação (38) compreende um dispositivo de controle (52) adaptado para acionar cada transistor (44A, 44B, 44C, 44D) com um respectivo sinal de comando para ajustar um valor e uma direção de uma intensidade da corrente de motor (48).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

14/01/2025

RPI 2819

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 27/12/2016, observadas as condições legais

09/05/2023

RPI 2731

Deferimento

#9.1

07/03/2023

RPI 2722

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

08/11/2022

RPI 2705

Exigência preliminar

#6.21

08/09/2020

RPI 2592

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/07/2017

RPI 2426

Pedido de patente depositado

#2.1

21/02/2017

RPI 2407

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870160079330' em 27/12/2016 12:11 (WB)

24/01/2017

RPI 2403

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.