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Dado oficial do INPI

ESCORA PARA MONTAR UM MOTOR A JATO A UMA ASA DE UMA AERONAVE, E, AERONAVE

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção ESCORA PARA MONTAR UM MOTOR A JATO A UMA ASA DE UMA AERONAVE, E, AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 27/18
Patente de Invenção ESCORA PARA MONTAR UM MOTOR A JATO A UMA ASA DE UMA AERONAVE, E, AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64D 27/18. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016029834

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/12/2016

Publicação

19/09/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito19/12/16
  2. Publicação19/09/17
  3. Exame
  4. Deferimento01/11/22
  5. Concessão27/12/22
  6. Em vigor19/12/36

Patente concedida em 27/12/2022 e em vigor até 19/12/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:19/12/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/12/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

A. N. (pessoa física)

US

L. H. (pessoa física)

US

M. S. (pessoa física)

US

M. H. (pessoa física)

US

N. H. (pessoa física)

US

O. N. (pessoa física)

US

P. P. (pessoa física)

US

R. W. (pessoa física)

US

S. P. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/990,697 · 07/01/2016

Resumo técnico

ESCORA PARA MONTAR UM MOTOR A JATO A UMA ASA DE UMA AERONAVE, E, AERONAVE. Em um exemplo de modalidade, uma escora (14) para montar um motor a jato (10) a uma asa (12) de uma aeronave inclui uma pluralidade de montagens de motor (312, 316) e uma treliça de armação espacial (600) suportada da asa (12) e que compreende porções frontal e de ré, a porção frontal (602) sendo acoplada a e suportando as montagens de motor (312, 316), a porção de ré (604) se estendendo para cima e para trás a partir de uma extremidade de ré da porção frontal (602). Removendo a extremidade de ré da escora (14) da zona de escape de núcleo (20) do motor (10), reduções substanciais no peso e arraste da escora (14) e um aumento correspondente no consumo de combustível específico da aeronave associada podem ser alcançados.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 19/12/2016, observadas as condições legais

27/12/2022

RPI 2712

Deferimento

#9.1

01/11/2022

RPI 2704

Exigência preliminar

#6.21

14/07/2020

RPI 2584

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/09/2017

RPI 2437

Pedido de patente depositado

#2.1

15/08/2017

RPI 2432

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870160076819' em 19/12/2016 15:31 (WB)

24/01/2017

RPI 2403

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