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Dado oficial do INPI

CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR E MÉTODO PARA FABRICAR UMA CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR E MÉTODO PARA FABRICAR UMA CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 29/00
Patente de Invenção CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR E MÉTODO PARA FABRICAR UMA CAIXA DE ENGRENAGENS PARA UMA AERONAVE DE TILTROTOR de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 29/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016027995

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/11/2016

Publicação

18/07/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito29/11/16
  2. Publicação18/07/17
  3. Exame
  4. Deferimento01/11/22
  5. Concessão10/01/23
  6. Em vigor29/11/36

Patente concedida em 10/01/2023 e em vigor até 29/11/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:29/11/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 10/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

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Inventores

E. F. (pessoa física)

US

M. R. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/955,987 · 01/12/2015

Resumo técnico

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO RECONFIGURÁVEL PARA TRANSMISSÃO DE TILTROTOR. Transmissões reversivelmente idênticas para uma aeronave tiltrotor podem incluir sistemas de lubrificação de caixa de engrenagens reconfiguráveis (46R, 46L), para acomodar operação em qualquer direção da rotação da hélice usando partes comuns. Em uma instalação típica, pelo menos duas transmissões de tiltrotor nas asas separadas podem operar com rotações de hélice opostas. Partes comuns das duas transmissões podem incluir alojamentos fundidos (42R, 42L), eixos de rotor, pinhões (48R, 48L), tanques de óleo de lubrificação (58R, 58L), bombas de lubrificação (50R, 50L), e manifoldes de filtro de lubrificação (54R, 54L) incluindo filtros (68R 68L) tendo orientações reversíveis. Qualquer configuração de transmissão pode ser usada no lado esquerdo ou direito de uma aeronave de tiltrotor trocando a posição do tanque de óleo (58R, 58L), e localizações de manifolde de filtro de lubrificação (54R, 54L) na caixa de engrenagens (40R, 40L). Em adição, um plugue (64R e 64L) pode ser usado para reconfigurar manualmente uma trajetória de óleo de lubrificação oposta para acomodar primeira e segunda direções de rotação da bomba de lubrificação (50R, 50L).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 29/11/2016, observadas as condições legais

10/01/2023

RPI 2714

Deferimento

#9.1

01/11/2022

RPI 2704

Exigência preliminar

#6.21

07/07/2020

RPI 2583

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/07/2017

RPI 2428

Pedido de patente depositado

#2.1

24/01/2017

RPI 2403

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160071141 em 29/11/2016 02:04(WB).

27/12/2016

RPI 2399

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