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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE IGNIÇÃO PARA UM MOTOR DE TURBINA A GÁS

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção DISPOSITIVO DE IGNIÇÃO PARA UM MOTOR DE TURBINA A GÁS de GENERAL ELECTRIC COMPANY — IPC F02C 7/264
Patente de Invenção DISPOSITIVO DE IGNIÇÃO PARA UM MOTOR DE TURBINA A GÁS de GENERAL ELECTRIC COMPANY — IPC F02C 7/264. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016026068

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/11/2016

Publicação

13/06/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito08/11/16
  2. Publicação13/06/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 08/11/2016, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/02/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GENERAL ELECTRIC COMPANY

US

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Inventores

C. G. (pessoa física)

US

K. K. (pessoa física)

US

W. B. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/935,758 · 09/11/2015

Resumo técnico

"DISPOSITIVO DE IGNIÇÃO PARA UM MOTOR DE TURBINA A GÁS" Trata-se de um motor de turbina a gás que inclui uma seção de combustão (26) espaçada entre uma seção de compressor em uma seção de turbina. A seção de combustão (26) define uma câmara de combustão (88) e inclui um membro de combustor que define uma abertura (118) para a câmara de combustão (88). Um conjunto de montagem (120) se estende em torno ou é posicionado adjacente à abertura (118) definida pelo membro de combustor. Um dispositivo de ignição (114) se estende através de uma virola (122) do conjunto de montagem (120) e inclui uma extremidade distal (116) posicionada próximo à abertura (118) no membro de combustor. O dispositivo de ignição (114) define uma pluralidade de canais (138), sendo que cada canal (138) se estende entre uma primeira extremidade (140) e uma segunda extremidade (142). A primeira extremidade (140) é posicionada distante da extremidade distal (116) do dispositivo de ignição (114) em relação à segunda extremidade (142), e a segunda extremidade (142) é uma extremidade terminal afastada da extremidade distal (116) do dispositivo de ignição (114).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

11/02/2020

RPI 2562

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

26/11/2019

RPI 2551

Publicação do pedido de patente

#3.1

13/06/2017

RPI 2423

Pedido de patente depositado

#2.1

27/12/2016

RPI 2399

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160065580 em 08/11/2016 08:13(WB).

22/11/2016

RPI 2394

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