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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM UM CONTROLADOR DE POTÊNCIA CHAVEADO, PARA MOTORES ELÉTRICOS EM EMBARCAÇÕES

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM UM CONTROLADOR DE POTÊNCIA CHAVEADO, PARA MOTORES ELÉTRICOS EM EMBARCAÇÕES de AMPLA ENERGIA E SERVIÇOS S.A. — IPC B63B 39/00
Patente de Invenção DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM UM CONTROLADOR DE POTÊNCIA CHAVEADO, PARA MOTORES ELÉTRICOS EM EMBARCAÇÕES de AMPLA ENERGIA E SERVIÇOS S.A. — IPC B63B 39/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016024597

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

21/10/2016

Publicação

17/07/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito21/10/16
  2. Publicação12/06/18
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido publicado na RPI em 12/06/2018 e já visível a qualquer interessado. Segue para o exame técnico do INPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 05/02/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

AMPLA ENERGIA E SERVIÇOS S.A.

RJ, BR

FUNDAÇÃO COORDENAÇÃO DE PROJETOS, PESQUISAS E ESTUDOS TECNOLÓGICOS - COPPETEC

RJ, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. B. (pessoa física)

BR

M. M. (pessoa física)

BR

P. D. (pessoa física)

BR

R. D. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM UM CONTROLADOR DEPOTÊNCIA CHAVEADO, PARA MOTORES ELÉTRICOS EMEMBARCAÇÕES A presente invenção descreve aimplementação de um controlador de potência chaveado, para motores elétricos, preferencialmente do tipo corrente contínua, dotado de opções de comando específicas, para operações em embarcações elétricas, como, acurva de aceleração adaptável ao tipo de embarcação e motorização, comando de aceleração rápida da embarcação, comando de frenagem de emergência e controle da velocidade de cruzeiro configurável pelo propietário. A implementação do dito controlador, visa, além do aumento do rendimento do conjunto propulsor (motor/hélice) por meio de novas funcionalidades específicas, para motores de embarcações, a redução da cavitação no hélice e conseqüentemente a sua preservação, e a redução das vibrações do conjunto propulsor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Anulação de numeração

#15.21

Pedido com Numeração Anulada tendo em vista falta de cumprimento de exigência formal, conforme Art. 21 da Lei 9279/96 e Art. 7º da Instrução Normativa 31/2013

05/02/2019

RPI 2509

Publicação anulada

#3.7

Anulada a publicação código 3.1 na RPI nº 2480 de 17/07/2018 por ter sido indevida.

29/01/2019

RPI 2508

Publicação do pedido de patente

#3.1

17/07/2018

RPI 2480

Publicação anulada

#3.7

Anulada a publicação código 3.1 na RPI nº 2475 de 12/06/2018 por ter sido indevida.

26/06/2018

RPI 2477

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/06/2018

RPI 2475

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

15/05/2018

RPI 2471

Publicação anulada

#2.6

Anulada a publicação código 2.1 na RPI nº 2410 de 14/03/2017 por ter sido indevida.

02/05/2018

RPI 2469

Pedido de patente depositado

#2.1

14/03/2017

RPI 2410

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

29/11/2016

RPI 2395

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160061549 em 21/10/2016 12:44(WB).

01/11/2016

RPI 2391

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