Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
14/06/2022
RPI 2684
Dados do pedido
Número
102016023103Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 14/06/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
TMSA - TECNOLOGIA EM MOVIMENTAÇÃO S.A.
RS, BR
Inventores
I. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
CARRO TRIPPER ACOPLÁVEL A UM TRANSPORTADOR DE CORREIA. A presente invenção propõe um carro tripper (20) acoplável a um transportador de correia (10) aplicado para a alimentação de material a granel (70) para um carregador de navio (50). De acordo com a invenção, o carro tripper (20) compreende um transportador de correia de restrição (30) tendo um tambor de acionamento (32), um tambor de esticamento (34) e uma correia de restrição (35), do tipo sem-fim. A correia de restrição (35) é sustentada pelo tambor de acionamento (32) e pelo tambor de esticamento (34), de modo a definir um lado de restrição (35a) representado por um tramo inferior da correia de restrição (35) posicionado entre o tambor de acionamento (32) e o tambor de esticamento (34), e de modo a definir um lado de retorno (35b) representado por um tramo superior da correia de restrição (35) posicionado entre o tambor de acionamento (32) e o tambor de esticamento (34). O transportador de correia de restrição (30) compreende ainda uma pluralidade de conjuntos de roletes de restrição (37) dispostos longitudinalmente espaçados entre o tambor de acionamento (32) e o tambor de esticamento (34) para sustentar o lado de restrição (35a) da correia de restrição (35). A correia de restrição (35) é movimentada pelo tambor de acionamento (32) acionado por um motor de acionamento (32a). Ainda, o transportador de correia de restrição (30) está posicionado de maneira que o lado de restrição (35a) da correia de restrição (35) esteja voltado para um lado de transporte (15a) da correia de carga (15) do transportador de correia (10) e está configurado de maneira a estender-se desde uma porção anterior ao conjunto de roletes de início de inclinação (24i) do carro tripper (20) até uma porção posterior ao conjunto de roletes de início de inclinação (24i) do carro tripper (20).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
14/06/2022
RPI 2684
#6.22
03/03/2022
RPI 2669
#3.1
02/05/2018
RPI 2469
#2.1
29/11/2016
RPI 2395
#2.10
Número de Protocolo 870160057083 em 04/10/2016 02:03(WB).
18/10/2016
RPI 2389
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