(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

CONJUNTOS E MÉTODOS PARA RECONFIGURAR PORTAS DE FUSELAGEM DE AERONAVE

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção CONJUNTOS E MÉTODOS PARA RECONFIGURAR PORTAS DE FUSELAGEM DE AERONAVE de EMBRAER S.A. — IPC B64C 1/14
Patente de Invenção CONJUNTOS E MÉTODOS PARA RECONFIGURAR PORTAS DE FUSELAGEM DE AERONAVE de EMBRAER S.A. — IPC B64C 1/14. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016022821

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/09/2016

Publicação

23/05/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito30/09/16
  2. Publicação23/05/17
  3. Exame
  4. Deferimento29/11/22
  5. Concessão07/02/23
  6. Em vigor30/09/36

Patente concedida em 07/02/2023 e em vigor até 30/09/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:30/09/2036

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 07/02/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

EMBRAER S.A.

SP, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

C. M. (pessoa física)

BR

H. S. (pessoa física)

BR

J. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/937,011 · 10/11/2015

Resumo técnico

Trata-se de conjuntos e métodos para permitir que uma porta alternada temporária (por exemplo, uma porta de observação para uso durante missões de busca e salvamento (SAR)) pode ser colocada em uma abertura de fuselagem normalmente fechada por uma porta de equipe dedicada. O conjunto pode ser dotado de uma haste de sustentação central fixável à estrutura interior da fuselagem de aeronave de modo a ser disposta em uma posição ereta dentro de um interior da fuselagem de aeronave (por exemplo, dentro do compartimento de carga da aeronave), e pelo menos uma porta alternada reserva (por exemplo, uma porta de observação) que é dimensionada e configurada para ser aceita de modo operacional pela abertura de porta de fuselagem de aeronave quando a porta de aeronave primária dedicada estiver em uma condição aberta e estivada. Tipicamente, um par de portas alternadas reservas é conectado de modo removível à haste de sustentação central de modo a ter capacidade para ser empregado de modo móvel em uma posição para fechar a abertura de fuselagem de aeronave quando desconectado da haste de sustentação central.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 30/09/2016, observadas as condições legais

07/02/2023

RPI 2718

Deferimento

#9.1

29/11/2022

RPI 2708

Exigência preliminar

#6.21

30/06/2020

RPI 2582

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/05/2017

RPI 2420

Pedido de patente depositado

#2.1

29/11/2016

RPI 2395

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160056239 em 30/09/2016 03:04(WB).

11/10/2016

RPI 2388

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.