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Dado oficial do INPI

MÓDULO INTEGRADO A BLOQUEADORES COM INSTALAÇÃO SEM FIOS JUNTO A RASTREADORES DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS, PARA SISTEMA ANTI-FURTO

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÓDULO INTEGRADO A BLOQUEADORES COM INSTALAÇÃO SEM FIOS JUNTO A RASTREADORES DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS, PARA SISTEMA ANTI-FURTO de T4S TECNOLOGIA S.A — IPC B60R 25/00
Patente de Invenção MÓDULO INTEGRADO A BLOQUEADORES COM INSTALAÇÃO SEM FIOS JUNTO A RASTREADORES DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS, PARA SISTEMA ANTI-FURTO de T4S TECNOLOGIA S.A — IPC B60R 25/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016020312

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

01/09/2016

Publicação

20/03/2018

Andamento no INPI

Em recurso
  1. Depósito01/09/16
  2. Publicação20/03/18
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O pedido está em fase de recurso: o INPI ainda vai rever a decisão.

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Depositantes e inventores

Depositantes

T4S TECNOLOGIA S.A

SP, BR

Inventores

E. C. (pessoa física)

BR

P. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MÓDULO INTEGRADO A BLOQUEADORES COM INSTALAÇÃO SEM FIOS JUNTO A RASTREADORES DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS, PARA SISTEMA ANTI-FURTO Para sistema de paralização (sem fiação elétrica) em um veículo, dificultando ao meliante, detecção e reestabelecimento desse bloqueio por até horas, inviabilizando roubos. Para tanto, um módulo (1) com programação lógica dedicada é ligado à saída de bloqueio de rastreadores (RA) normalmente instalados em veículos (V) e geralmente comunicantes com uma central de controle remota (CE). O módulo (1), por sua vez, é integrado por sinais de radiofrequência RF a uma série de bloqueadores (2) ? circuitos MOS FET de reduzida dimensão, distribuídos em pontos distintos e vitais de veículos (V) em geral, tais como junto à ignição, junto à bomba de combustível, junto ao acelerômetro e etc. Quando sob ação criminosa de ?jammer? (J) o rastreador (RA) aciona o módulo (1) que envia os sinais RF aos bloqueadores (2) paralisando o veículo (V); caso o ?jammer? seja afastado o módulo (1) reativa os bloqueadores (2) para retorno das funções do veículo (V) - de forma auto-reversível; caso o meliante, mesmo com o (V) veículo parado (bloqueado pelo sistema), tente acessar os bloqueadores (2), por não haver fios elétricos (graças à comunicação RF), a detecção é dificultosa; caso o meliante (ao não encontrar os bloqueadores (2) arranque rastreador (RA) e módulo (1) a comunicação RF mantém-se interrompida; caso o meliante consiga encontrar um dos bloqueadores (2) o veículo (V) estará paralisado pelos outros bloqueadores (2).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Petição de recurso

#12.2

Recurso: 870250001018 - 6/1/2025

14/01/2025

RPI 2819

Indeferimento

#9.2

05/11/2024

RPI 2809

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

09/07/2024

RPI 2792

28.20

Desconhecida a petição nº 870200035902 de 17/03/2020 com base no disposto no art. 219, II da Lei da Propriedade Industrial, haja vista que o interessado é o próprio depositante, não atendendo ao disposto no art. 9º, II da Resolução PR nº 239/2019 de 04/06/2019, publicada na RPI 2528 de 18/06/2019.

31/03/2020

RPI 2569

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/03/2018

RPI 2463

Pedido de patente depositado

#2.1

25/10/2016

RPI 2390

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160048694 em 01/09/2016 07:17(WB).

13/09/2016

RPI 2384

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