(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA DE CONTROLE PARA VEÍCULO HÍBRIDO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE PARA VEÍCULO HÍBRIDO — IPC B60W 10/00
Patente de Invenção SISTEMA DE CONTROLE PARA VEÍCULO HÍBRIDO — IPC B60W 10/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016019901

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/08/2016

Publicação

14/03/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito29/08/16
  2. Publicação14/03/17
  3. Exame
  4. Deferimento27/08/19
  5. Concessão15/10/19
  6. Em vigor29/08/36

Patente concedida em 15/10/2019 e em vigor até 29/08/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:29/08/2036

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 15/10/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

T. K. (pessoa física)

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. A. (pessoa física)

JP

H. N. (pessoa física)

JP

Y. A. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2015-176799 · 08/09/2015

Resumo técnico

SISTEMA DE CONTROLE PARA VEÍCULO HÍBRIDO. A presente invenção refere-se a um sistema de controle que inclui uma primeira unidade de controle eletrônico (30) configurada para controlar o mecanismo motor (100), e uma segunda unidade de controle eletrônico (40) configurada para controlar a máquina elétrica giratória (200,400). A segunda unidade de controle eletrônico (40) é configurada para emitir um sinal de comando de mecanismo motor à primeira unidade de controle eletrônico (30) através de comunicação com a primeira unidade de controle eletrônico (30). A primeira unidade de controle eletrônico (30) é configurada para: controlar o mecanismo motor de acordo com o sinal de comando de mecanismo motor recebido a partir da segunda unidade de controle eletrônico (40), quando uma anormalidade de comunicação com a segunda unidade de controle eletrônico (40) não ocorre; e executar controle de operação de fixação, em que o mecanismo motor (100) é controlado de modo que pelo menos um dentre velocidade, potência de saída e torque de saída do mecanismo motor (100) se torne um valor fixo correspondente quando ocorre a anormalidade de comunicação com a segunda unidade de controle eletrônico (40).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 29/08/2016, observadas as condições legais

15/10/2019

RPI 2545

Deferimento

#9.1

27/08/2019

RPI 2538

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

21/05/2019

RPI 2524

Aprovação para PPH (Patent Prosecution Highway)

#28.1

O pedido de patente está apto a participar do Projeto Piloto PPH, uma vez que o requerimento apresentado atende ao disposto na resolução que trata do Projeto.

16/04/2019

RPI 2519

Publicação do pedido de patente

#3.1

14/03/2017

RPI 2410

Pedido de patente depositado

#2.1

06/12/2016

RPI 2396

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160047403 em 29/08/2016 08:38(WB).

06/09/2016

RPI 2383

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.