Patente concedida em 29/11/2022 e em vigor até 25/08/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:25/08/2036
Última movimentação publicada pelo INPI: 29/11/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
A presente invenção refere-se à situação quando um veículo hospedeiro se desloca enquanto é desacelerado por uma intervenção de um freio automático, uma ECU de suporte calcula uma velocidade de predição da colisão Vx em uma posição da predição da colisão (S16) e determina se a velocidade de predição da colisão Vx excede ou não um limite da velocidade de predição da colisão Vxref (S18). A ECU de suporte permite que um esterçamento automático para a prevenção da colisão intervenha somente em um caso em que a velocidade de predição da colisão Vx é determinada como sendo igual ou menor do que o limite da velocidade de predição da colisão Vxref e proíbe a intervenção do esterçamento automático em um caso em que a velocidade de predição da colisão Vx é determinada como excedendo o limite da velocidade de predição da colisão Vxref.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/08/2016, observadas as condições legais
29/11/2022
RPI 2708
Deferimento
#9.1
25/10/2022
RPI 2703
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
10/05/2022
RPI 2679
Publicação do pedido de patente
#3.1
07/03/2017
RPI 2409
Pedido de patente depositado
#2.1
01/11/2016
RPI 2391
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870160046578 em 25/08/2016 10:22(WB).
