Patente de Invenção SISTEMA DE TRAVAMENTO DE CONTAINER PARA CAMINHÕES, TRENS, NAVIOS E OUTROS MODAIS EXISTENTES — IPC B60P 7/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
SISTEMA DE TRAVAMENTO DE CONTAINER PARA CAMINHÕES, TRENS,NAVIOS E OUTROS MODAIS EXISTENTES Patente de um sistema capaz de travar o container em seu transporte através de seu acionamento diretamente da cabine do condutor, sem que este, precise travar manualmente, preservando sua segurança e otimizando o tempo de carga e descarga do container. Este sistema de travamento automático vem de encontro a esta necessidade de segurança e eficiência. O sistema de travamento automático é composto por um painel com luzes indicativas na posição ?travada? e ?destravada?, além de alarmes sonoros de segurança e confirmação de travamento de cada pino de trava (Lock), no momento em que estiver travado após seu acionamento. A possibilidade de travamento do container do interior da cabine, através do acionamento do sistema hidráulico que executará o travamento é vantajosa, pois diminuirá o tempo para a operação executada, reduzirá os riscos de acidentes durante a operação, além de utilizar todas as travas garantindo maior segurança tanto para o motorista quanto para os outros condutores de veículos e pedestres, redução de custos ligados ao tempo da operação e maior movimentação de veículos na área de operação, possibilitada esta pela redução no tempo de execução.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
05/07/2022
RPI 2687
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente à 6ª anuidade.
07/06/2022
RPI 2683
Exigência preliminar (variante)
#6.22
22/03/2022
RPI 2672
Transferência deferida
#25.1
20/08/2019
RPI 2537
Publicação do pedido de patente
#3.1
27/02/2018
RPI 2460
Pedido de patente depositado
#2.1
27/06/2017
RPI 2425
Exigência - art. 21 da LPI
#2.5
27/09/2016
RPI 2386
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870160043218 em 15/08/2016 10:22(WB).
