Um diferencial de veículo inclui um par de engrenagens laterais (18), uma engrenagem de pinhão (20), um cárter do diferencial (26) e um anel dentado anular (28). O cárter do diferencial (26) inclui uma abertura (36) penetrando no cárter do diferencial (26) em uma parte da parede periférica (22). O anel dentado anular (28) é montado sobre o lado externo da parede periférica (22) do cárter do diferencial (26), tal que o eixo geométrico central do anel dentado anular (28) e o eixo geométrico rotacional do cárter do diferencial (26) coincidem. O anel dentado anular (28) inclui uma protuberância (44) em uma borda periférica interna do anel dentado anular (28). A protuberância (44) cobre uma parte da abertura (36) na vista da direção de penetração da abertura (36). A protuberância (44) se projeta para o lado interno da abertura (36) na direção radial do eixo geométrico rotacional quando comparada com a outra parte da borda periférica interna do anel dentado anular (28) que não tem protuberância.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
01/12/2020
RPI 2604
Exigência preliminar
#6.21
11/08/2020
RPI 2588
Publicação do pedido de patente
#3.1
14/02/2017
RPI 2406
Pedido de patente depositado
#2.1
08/11/2016
RPI 2392
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870160040309 em 29/07/2016 10:36(WB).
