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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS COM EIXOS COMBINADOS DO TIPO TANDEM E VEÍCULO PARA TRANSPORTE DE CARGAS

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS COM EIXOS COMBINADOS DO TIPO TANDEM E VEÍCULO PARA TRANSPORTE DE CARGAS de CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA. — IPC B60G 11/20
Patente de Invenção SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULOS COM EIXOS COMBINADOS DO TIPO TANDEM E VEÍCULO PARA TRANSPORTE DE CARGAS de CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA. — IPC B60G 11/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016014893

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/06/2016

Publicação

09/01/2018

Andamento no INPI

  1. Depósito23/06/16
  2. Publicação09/01/18
  3. Exame
  4. Deferimento06/12/22
  5. Concessão24/01/23
  6. Em vigor23/06/36

Patente concedida em 24/01/2023 e em vigor até 23/06/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:23/06/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA.

MG, BR

CNH INDUSTRIAL LATIN AMERICA LTDA

MG, BR

IVECO FPT BRASIL LTDA

MG, BR

IVECO LATIN AMERICA LTDA.

MG, BR

ON-HIGHWAY BRASIL LTDA.

MG, BR

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Inventores

J. L. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um sistema de suspensão para veículos com eixos combinados do tipo tandem, e é formado por aspectos técnicos e funcionais projetados para reduzir os custos e o peso bruto dos veículos, além de prover um sistema de fácil fabricação, montagem e manutenção desses sistemas. Particularmente, o sistema de suspensão é compreendido por um arranjo estrutural (1) fixado transversalmente ao chassi (C) do veículo (V), e entre os eixos de rodagem (R), sendo referido arranjo estrutural formado por duas carcaças (2a, 2b) espaçadas verticalmente uma da outra, e, dentro de cada uma delas é disposta uma barra de torção (5); e pelo menos um braço de torção (3) e ao menos um braço de sustentação (4), diametralmente opostos sobre cada extremidade da barra de torção (5), os quais estão conectados, de forma invertida, aos eixos de rodagem frontal (RF) e posterior (RP).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 23/06/2016, observadas as condições legais

24/01/2023

RPI 2716

Deferimento

#9.1

06/12/2022

RPI 2709

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

02/08/2022

RPI 2691

Republicação - classificação IPC

#15.11

A Classificação Anterior era: B60G 5/00

26/07/2022

RPI 2690

Alteração de nome deferida

#25.4

18/01/2022

RPI 2663

Transferência deferida

#25.1

28/09/2021

RPI 2647

Alteração de nome deferida

#25.4

28/04/2020

RPI 2573

Transferência deferida

#25.1

14/04/2020

RPI 2571

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/01/2018

RPI 2453

Pedido de patente depositado

#2.1

26/07/2016

RPI 2377

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160030882 em 23/06/2016 03:47(WB).

05/07/2016

RPI 2374

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