Dados do pedido
Número
102016012451Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 10/01/2023 e depois extinta em 22/07/2025. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 22/07/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC
US
Inventores
D. M. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
14/729.185 · 03/06/2015
Resumo técnico
RESUMO?SISTEMA E MÉTODO PARA RESFRIAR AR DE COMBUSTÃO E COMBUSTÍVEL EXCEDENTE PARA UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO?Trata-se de um sistema para resfriar ar de combustão e combustível exce-dente para um motor a diesel turboalimentado que inclui um resfriador de ar de combustão tendo um corpo de entrada, um trocador de calor que é disposto a jusan-te a partir do corpo de entrada e um corpo de saída que é disposto a jusante a partir do trocador de calor. O corpo de saída define uma passagem de fluxo em comunica-ção fluídica com o trocador de calor. O sistema inclui, ainda, uma passagem para combustível que se encontra em comunicação térmica com a passagem de fluxo do corpo de saída. Revela-se, também um método para resfriar combustível excedente proveniente do motor a diesel turboalimentado.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Em virtude da extinção publicada na RPI 2830 de 01-04-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
22/07/2025
RPI 2846
#21.6
Referente à 9ª anuidade.
01/04/2025
RPI 2830
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 31/05/2016, observadas as condições legais
10/01/2023
RPI 2714
#9.1
06/12/2022
RPI 2709
#6.21
30/06/2020
RPI 2582
#3.1
06/12/2016
RPI 2396
#2.1
12/07/2016
RPI 2375
#2.10
Número de Protocolo 870160024530 em 31/05/2016 06:10(WB).
14/06/2016
RPI 2371
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