Dados do pedido
Número
102016009082Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/08/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
T. K. (pessoa física)
JP
Inventores
K. H. (pessoa física)
JP
N. A. (pessoa física)
JP
S. K. (pessoa física)
JP
T. F. (pessoa física)
JP
T. E. (pessoa física)
JP
Y. I. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2015-088967 · 24/04/2015
Resumo técnico
RESUMOAPARELHO DE CONTROLE PARA VEÍCULOA invenção refere-se a um aparelho de controle para um veículo. O veículo inclui um motor (2), e uma transmissão (3) que é acoplada ao motor (2). O aparelho de controle inclui uma ECU (25). A ECU (25) é configurada para alterar uma relação de velocidade da transmissão (3) sem uma operação por um motorista quando um modo de operação automática é selecionado, e alterar a relação de velocidade da transmissão (3) como resultado de uma operação pelo motorista quando um modo de operação manual é selecionado. O modo de operação automática e o modo de operação manual são selecionados pelo motorista. A ECU (25) executa o controle de limite de mudança de marcha baseado na seleção do modo de operação automática. O controle de limite de mudança de marcha é um controle para reduzir um impacto resultante da alteração da relação de velocidade da transmissão (3).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2522 de 07-05-2019 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
27/08/2019
RPI 2538
#8.6
Referente à 3ª anuidade.
07/05/2019
RPI 2522
#6.6.1
30/10/2018
RPI 2495
#3.1
08/11/2016
RPI 2392
#2.1
14/06/2016
RPI 2371
#2.10
Número de Protocolo 860160086984 em 22/04/2016 04:42(WB).
03/05/2016
RPI 2365
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