Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
11/04/2023
RPI 2727
Dados do pedido
Número
102016007831Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 11/04/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
T. K. (pessoa física)
JP
Inventores
A. I. (pessoa física)
JP
M. K. (pessoa física)
JP
T. A. (pessoa física)
JP
T. K. (pessoa física)
JP
Y. I. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2015-083411 · 15/04/2015
JP
2015-163801 · 21/08/2015
Resumo técnico
A presente invenção refere-se a uma unidade do conjunto propulsor (10) a qual inclui um motor (20) e um dispositivo de transmissão de potência que transmite a força de propulsão do motor para uma roda de tração, o dispositivo de transmissão de potência, incluindo uma transmissão (36) fornecida em uma via de transmissão de potência entre o motor e a roda motriz (39T). Um cárter de óleo (35D) é proporcionado por baixo da transmissão. Um elemento de proteção (40) que cobre pelo menos uma parte do cárter de óleo a partir de baixo é fornecido debaixo do cárter de óleo. O elemento de proteção (40) tem uma extremidade fixada a uma parte da unidade do conjunto propulsor a qual está localizada em frente da transmissão (36) na direção longitudinal de um veículo, e tem a outra extremidade fixada a uma parte da unidade do conjunto propulsor a qual está localizada atrás da transmissão (36) na mesma direção. A rigidez da unidade do conjunto propulsor pode ser melhorada utilizando a rigidez do elemento de proteção (40).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
11/04/2023
RPI 2727
#6.1
27/12/2022
RPI 2712
#6.21
30/06/2020
RPI 2582
#3.1
16/11/2016
RPI 2393
#2.1
24/05/2016
RPI 2368
#2.10
Número de Protocolo 870160013018 em 08/04/2016 10:48(WB).
19/04/2016
RPI 2363
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