(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MODULADOR DE FREIO PARA SISTEMA DE FREIO DE ESTACIONAMENTO DE UM VEÍCULO DE TRABALHO E SISTEMA DE FREIO DE ESTACIONAMENTO PARA USO COM UMA TRANSMISSÃO DE UM VEÍCULO DE TRABALHO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102016007655

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/04/2016

Publicação

01/11/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito06/04/16
  2. Publicação01/11/16
  3. Exame
  4. Deferimento08/11/22
  5. Concessão20/12/22
  6. Em vigor06/04/36

Patente concedida em 20/12/2022 e em vigor até 06/04/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:06/04/2036

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 20/12/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

B. M. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

14/698,300 · 28/04/2015

Resumo técnico

RESUMO MODULADOR DE FREIO PARA SISTEMA DE FREIO DE ESTACIONAMENTO DE UM VEÍCULO DE TRABALHO E SISTEMA DE FREIO DE ESTACIONAMENTO PARA USO COM UMA TRANSMISSÃO DE UM VEÍCULO DE TRABALHO Trata-se de moduladores de freio para sistemas de freio de estacionamento de veículos de trabalho. Um modulador de freio inclui um alojamento que define uma câmara de fluido, uma câmara auxiliar, um canal de entrada de fluido e um canal de saída de fluido. O modulador de freio inclui adicionalmente um pistão disposto dentro do alojamento entre a câmara de fluido e a câmara auxiliar. O pistão é móvel entre uma primeira posição em que a câmara de fluido tem um primeiro volume e uma segunda posição em que a câmara de fluido tem um segundo volume maior do que o primeiro volume. O modulador de freio inclui adicionalmente elemento tensionador que fornece uma força tensionadora no pistão em direção à primeira posição, uma haste que se estende entre uma primeira extremidade disposta dentro do alojamento e uma segunda extremidade disposta externa ao alojamento, e um manípulo conectado à segunda extremidade da haste. A haste é atuável manualmente para mover o pistão entre a primeira e a segunda posições.1/1

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 06/04/2016, observadas as condições legais

20/12/2022

RPI 2711

Deferimento

#9.1

08/11/2022

RPI 2705

Exigência preliminar

#6.21

30/06/2020

RPI 2582

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

09/04/2019

RPI 2518

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/11/2016

RPI 2391

Pedido de patente depositado

#2.1

24/05/2016

RPI 2368

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860160075537 em 06/04/2016 05:29(WB).

19/04/2016

RPI 2363

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.