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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA DEFINIR E DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA CONFIGURAR, EM PARTICULAR ELEVAR E/OU DIMINUIR, UMA TEMPERATURA DE GÁS DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO, E VEÍCULO, EM PARTICULAR UM VEÍCULO COMERCIAL

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102016001647

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/01/2016

Publicação

25/10/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito26/01/16
  2. Publicação25/10/16
  3. Exame
  4. Deferimento22/11/22
  5. Concessão20/12/22
  6. Em vigor26/01/36

Patente concedida em 20/12/2022 e em vigor até 26/01/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:26/01/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/12/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MAN TRUCK & BUS AG

DE

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Inventores

A. P. (pessoa física)

DE

A. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

102015001797.7 · 12/02/2015

Resumo técnico

A invenção se refere a um método e a um dispositivo de controle para criar e/ou diminuir, uma temperatura de gás de exaustão de um motor de combustão tendo um dispositivo de pós-tratamento de gás de exaustão disposto em uma linha de exaustão. De acordo com aspectos gerais da invenção, o método para definir a temperatura de gás de exaustão para o pós-tratamento de gás de exaustão usa um modo de motor elétrico e/ou um modo de gerador de um turbo compressor de exaustão eletrificado (10) (S1-S4).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 26/01/2016, observadas as condições legais

20/12/2022

RPI 2711

Deferimento

#9.1

22/11/2022

RPI 2707

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/09/2022

RPI 2696

Exigência preliminar

#6.21

15/09/2020

RPI 2593

Publicação do pedido de patente

#3.1

25/10/2016

RPI 2390

Pedido de patente depositado

#2.1

24/05/2016

RPI 2368

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160002102 em 26/01/2016 11:16(WB).

10/02/2016

RPI 2353

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