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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE TRAVA LONGITUDINAL PARA CARGA EM AERONAVES

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção DISPOSITIVO DE TRAVA LONGITUDINAL PARA CARGA EM AERONAVES de EMBRAER S.A. — IPC B64C 1/20
Patente de Invenção DISPOSITIVO DE TRAVA LONGITUDINAL PARA CARGA EM AERONAVES de EMBRAER S.A. — IPC B64C 1/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102016000552

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/01/2016

Publicação

18/07/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito11/01/16
  2. Publicação18/07/17
  3. Exame
  4. Deferimento08/11/22
  5. Concessão27/12/22
  6. Em vigor11/01/36

Patente concedida em 27/12/2022 e em vigor até 11/01/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:11/01/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 27/12/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

EMBRAER S.A.

SP, BR

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Inventores

D. G. (pessoa física)

BR

E. R. (pessoa física)

BR

F. S. (pessoa física)

BR

J. L. (pessoa física)

BR

M. B. (pessoa física)

BR

R. K. (pessoa física)

BR

S. T. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE TRAVA LONGITUDINAL PARA CARGA EM AERONAVES, GATILHO DE SEGURANÇA PARA DISPOSITIVO DE TRAVA LONGITUDINAL. Descreve-se um dispositivo de trava longitudinal para carga em aeronaves (100)dotado uma caixa de travamento (9) que é fixada abaixo de um piso de uma aeronave, o dispositivo de trava longitudinal para carga em aeronaves (100) compreendendo uma lingueta de travamento (11) associada à carga e acoplada a um mecanismo de barras disposto dentro da caixa de travamento (9), a lingueta de travamento (11) sendo movimentada na direção de extração da carga em voo; o mecanismo de barras sendo formado pela caixa de travamento (9) atuando como uma barra fixa, um guinhol motor (12) articulado em um segundo pivô (2) e um guinhol seguidor (10) articulado em um primeiro pivô (1), ambos os pivôs (1, 2) fixados na caixa de travamento (9); ditas articulações movimentando o mecanismo de barras determinando posições travado, armado e liberado para o dispositivo (100). Descreve-se, ainda, um gatilho de segurança para dispositivo de trava longitudinal (100), o gatilho de segurança sendo disposto dentro da caixa de trava (9) e compreendendo um balancim (35) dotado de uma face de contato (52) e rotacionável em um quarto pivô (4), dito balancim (35) sendo associado a uma extremidade da segunda barra de compressão (14) e a uma extremidade de uma haste ajustável (27) que se comunica com o cartucho de mola helicoidal de compressão (25), a face de contato (52) desloca a segunda barra de compressão (14) sob a ação de uma força longitudinal aplicada à lingueta de travamento (11) superior a uma força longitudinal préestabelecida.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 11/01/2016, observadas as condições legais

27/12/2022

RPI 2712

Deferimento

#9.1

08/11/2022

RPI 2705

Exigência preliminar

#6.21

02/03/2021

RPI 2617

Publicação do pedido de patente

#3.1

18/07/2017

RPI 2428

Pedido de patente depositado

#2.1

24/05/2016

RPI 2368

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870160000469 em 11/01/2016 04:04(WB).

26/01/2016

RPI 2351

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