Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
19/03/2019
RPI 2515
Dados do pedido
Número
102015031743Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/12/2015, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/03/2019. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
T. K. (pessoa física)
JP
Inventores
H. H. (pessoa física)
JP
S. W. (pessoa física)
JP
T. O. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2014-259207 · 22/12/2014
Resumo técnico
APARELHOPARA CONTROLE DE MOTOR E MÉTODO PARA CONTROLEDE MOTOR. A presente invenção refere-se a um aparelho para controle de motor que controla um sistema motor que inclui um motor e um inversor que emite potência elétrica para o motor. O aparelho para controle de motor inclui uma unidade de controle eletrônica. A unidade de controle eletrônica é configurada para definir um valor de corrente do eixo geométrico q em resposta a um valor de comando de torque, e para executar controle de redução de perda de sistema para controlar um valor de corrente do eixo geométrico q, de modo que uma perda de sistema (Ps), que é a soma de uma perda de cobre (Pc), uma perda de ferro (Pi) e uma perda de inversor (Pinv), seja menor do que a perda de sistema (Ps) no momento em que uma perda de motor (Pm), que é a soma da perda de cobre (Pc) e a perda de ferro (Pi), é mínima. A perda de cobre (Pc), a perda de ferro (Pi) e a perda de inversor (Pinv) se alteram conforme uma fase de corrente (¿) de um vetor de corrente se altera em um plano q-d.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
19/03/2019
RPI 2515
#11.1
02/01/2019
RPI 2504
#3.1
02/08/2016
RPI 2378
#2.1
03/05/2016
RPI 2365
#2.10
Número de Protocolo 870150007211 em 17/12/2015 04:15(WB).
29/12/2015
RPI 2347
Monitoramento de patentes
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