Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL
29/11/2022
RPI 2708
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Dado oficial do INPI
PORTA DE ACESSO PARA AERONAVE E AERONAVE
IndeferidaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
102015031730Tipo
Patente de Invenção
Depósito
17/12/2015
Publicação
20/06/2017
Andamento no INPI
- Depósito17/12/15
- Publicação20/06/17
- Exame
- Indeferido29/11/22
- Concessão
- Em vigor
Pedido indeferido em 29/11/2022 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/11/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
EMBRAER S.A.
SP, BR
Inventores
A. G. (pessoa física)
BR
B. C. (pessoa física)
BR
C. T. (pessoa física)
BR
C. B. (pessoa física)
BR
D. C. (pessoa física)
BR
D. A. (pessoa física)
BR
E. G. (pessoa física)
BR
F. P. (pessoa física)
BR
M. M. (pessoa física)
BR
M. O. (pessoa física)
BR
R. A. (pessoa física)
BR
S. A. (pessoa física)
BR
S. M. (pessoa física)
BR
W. J. (pessoa física)
BR
Dados técnicos
Resumo técnico
"PORTA DE ACESSO PARA AERONAVE E AERONAVE". Descreve-se uma porta de acesso para aeronave, particularmente uma porta de acesso para embarque e desembarque, disposta centralizada em uma porção de fuselagem (21) da aeronave e perpendicular em relação a um eixo longitudinal (L) da aeronave (20), a porta de acesso (10) sendo formada por uma carenagem de asa (12) disposta adjacente a um assoalho (22) da fuselagem (20) e uma carenagem de fuselagem (11) associada à carenagem de asa (12), a carenagem de asa (12) sendo dotada de meios de rotação posicionados abaixo do assoalho (22) e a carenagem de fuselagem (11) sendo dotada de meios de acesso (13) interligando o assoalho (22) ao solo (30).É descrito ainda, uma aeronave dota de uma porta de acesso, particularmente uma porta de acesso para embarque e desembarque, disposta centralizada em uma porção de fuselagem (21) da aeronave e perpendicular em relação a um eixo longitudinal (L) da aeronave (20).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Indeferimento
#9.2
13/09/2022
RPI 2697
Conhecimento de parecer técnico
#7.1
07/06/2022
RPI 2683
Exigência preliminar
#6.21
02/03/2021
RPI 2617
Publicação do pedido de patente
#3.1
20/06/2017
RPI 2424
Pedido de patente depositado
#2.1
03/05/2016
RPI 2365
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 870150007202 em 17/12/2015 03:48(WB).
29/12/2015
RPI 2347
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