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Dado oficial do INPI

Método para a manufatura de componentes de veículos e/ou componentes estruturais a partir de material plástico e componente de veículos ou componente estrutural

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102015031536

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/12/2015

Publicação

27/12/2016

Andamento no INPI

  1. Depósito16/12/15
  2. Publicação27/12/16
  3. Exame
  4. Deferimento05/05/20
  5. Concessão27/10/20
  6. Em vigor16/12/35

Patente concedida em 27/10/2020 e em vigor até 16/12/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:16/12/2035

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Depositantes e inventores

Depositantes

MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG & CO KG

AT

MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK GMBH & CO KG

AT

Inventores

G. W. (pessoa física)

AT

W. D. (pessoa física)

AT

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

14199856.7 · 22/12/2014

EP

15153272.8 · 30/01/2015

Resumo técnico

"MÉTODO PARA A MANUFATURA DE COMPONENTESDE VEÍCULOS/COMPONENTES ESTRUTURAIS APARTIR DE MATERIAL DE PLÁSTICO". A presente invenção refere-se a um método que deve ser refinado de uma maneira tal que um dispositivo de posicionamento confiável e reproduzível com precisão possa ser gerado/criado em plástico e em compósitos de fibra-plástico no curso da (própria) manu-fatura dos componentes e usado diretamente para as etapas seguintes de manufatura e montagem em ou de componentes de veícu-los/componentes estruturais, etc., e assegurar um posicionamento dos componentes do veículo no processo de manufatura e montagem, e em que, nos componentes do veículo a ser manufaturados ou monta-dos, o perigo de enfraquecimentos estruturais com relação à interrup-ção linhas de força e/ou fibras, por exemplo, por furos broqueados, é reduzido/evitado. Isso é conseguido em virtude do fato que os compo-nentes do veículo/componentes estruturais, para o posicionamento durante a manufatura e/ou o posicionamento durante a montagem com outros componentes do veículo/componentes estruturais e/ou o posici-onamento no veículo motorizado, têm um sistema de pontos de refe-rência que é já introduzido ou aplicado durante a produção dos com-ponentes, em que, para a formação dos pontos de referência, existe uma multiplicidade de opções de desenho, por exemplo, pontos de re-ferência na forma de rebaixos, depressões, elevações, bordas, regiões planares que podem ser formadas.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Alteração de sede deferida

#25.7

31/01/2023

RPI 2717

Alteração de nome deferida

#25.4

10/01/2023

RPI 2714

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 16/12/2015, observadas as condições legais

27/10/2020

RPI 2599

Deferimento

#9.1

05/05/2020

RPI 2574

Exigência preliminar

#6.21

17/12/2019

RPI 2554

Publicação do pedido de patente

#3.1

27/12/2016

RPI 2399

Pedido de patente depositado

#2.1

19/04/2016

RPI 2363

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 870150007078 em 16/12/2015 03:22(WB).

29/12/2015

RPI 2347

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