CAMISA DE CILINDRO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a uma camisa de cilindro (1) para uso em um motor de combustão interna, dotada de um corpo ci-líndrico (2) vazado compreendendo uma superfície interna (4) de contato com um anel de pistão, a qual define substancialmente três porções principais, sendo uma primeira porção (Z1), uma segunda porção (Z2) e uma terceira porção (Z3), a superfície interna (4) apresentando valores de rugosidade específicos para cada uma de suas porções (Z1, Z2, Z3), de modo que os comprimentos abrangidos por cada umas das porções (Z1, Z2, Z3) são estabelecidos em intervalos predefinidos, objetivando a otimização das relações entre as porções (Z1, Z2, Z3) da superfície interna (4) para a redução de desgastes por escoriações (scuffing) na primeira porção (Z1) e na terceira porção (Z3) e redução de desgastes por abrasão (friction) na segunda porção (Z2).