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Dado oficial do INPI

MECANISMO COLETOR DE ENERGIA CINÉTICA PARA GERAR ENERGIA ELÉTRICA ATRAVÉS DE TRÂNSITO VEICULAR POR MEIO DE UM EIXO PRINCIPAL UNIDO A UM VOLANTE

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MECANISMO COLETOR DE ENERGIA CINÉTICA PARA GERAR ENERGIA ELÉTRICA ATRAVÉS DE TRÂNSITO VEICULAR POR MEIO DE UM EIXO PRINCIPAL UNIDO A UM VOLANTE — IPC E01B 26/00
Patente de Invenção MECANISMO COLETOR DE ENERGIA CINÉTICA PARA GERAR ENERGIA ELÉTRICA ATRAVÉS DE TRÂNSITO VEICULAR POR MEIO DE UM EIXO PRINCIPAL UNIDO A UM VOLANTE — IPC E01B 26/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102015026597

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/10/2015

Publicação

24/03/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito20/10/15
  2. Publicação24/03/20
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/11/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

H. D. (pessoa física)

AR

Inventores

H. D. (pessoa física)

AR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

AR

20140103925 · 20/10/2014

Resumo técnico

MECANISMO COLETOR DE ENERGIA CINÉTICA PARA GERAR ENERGIA ELÉTRICA ATRAVÉS DE TRÂNSITO VEICULAR POR MEIO DE UM EIXO PRINCIPAL UNIDO A UM VOLANTE Um mecanismo coletor de energia cinética para gerar energia elétrica através de trânsito veicular por meio de um eixo principal unido a um volante, em que o eixo principal é apoiado sobre ambos os mancais e/ou rolamentos, o referido eixo principal tendo um corte de meia calha constituindo um setor de apoio de rodas de veículos, e em cujas extremidades se encontra acoplado pelo menos um volante que se encontra montado para a transmissão de carga em um único sentido e para girar livremente no sentido contrário, o referido eixo principal rodando em uma faixa de 00 a 120°, preferencialmente a 45° equivalente a 1/8 de volta, quando as rodas veiculares se apoiarem sobre a meia calha do eixo principal acionando e arrastando o volante acoplado; em que o eixo principal volta a sua posição estática de origem por meio de molas, repetindo o movimento de rotação a cada vez em que se acionar o eixo principal pela ação de rodas veiculares; e em que o volante tem força suficiente para girar e acionar um gerador com seu respectivo regulador através de meios mecânicos que transmitem a carga ao referido gerador com seu respectivo regulador, que é o encarregado de produzir energia elétrica que é transmitida para uma rede ou é carregada em baterias.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

24/11/2020

RPI 2603

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente a 4ª anuidade

14/07/2020

RPI 2584

Exigência preliminar

#6.21

23/06/2020

RPI 2581

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

07/04/2020

RPI 2570

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/03/2020

RPI 2568

15.30

Anulada a publicação código 15.21 na RPI nº 2443 de 31/10/2017 por ter sido indevida.15.21 anulado para fins de prosseguimento do fluxo processual do pedido em atendimento ao parecer recursal que reformou a decisão em referência

10/03/2020

RPI 2566

Pedido de patente depositado

#2.1

17/09/2019

RPI 2541

104

Recorrente: O depositante. @ Despacho: Recurso conhecido e provido. Reformada a decisão recorrida. [104]

30/07/2019

RPI 2534

12.6

09/01/2018

RPI 2453

Anulação de numeração

#15.21

Pedido com Numeração Anulada tendo em vista ausência de elementos mínimos ao depósito, conforme Art. 21 da Lei 9279/96 e Art. 3º da Instrução Normativa 31/2013

31/10/2017

RPI 2443

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 020150016417 em 20/10/2015 04:27(RJ).

02/08/2016

RPI 2378

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