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Dado oficial do INPI

SISTEMA E MÉTODO DE IDENTIFICAÇÃO DA COMPOSIÇÃO DE UM COMBUSTÍVEL

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA E MÉTODO DE IDENTIFICAÇÃO DA COMPOSIÇÃO DE UM COMBUSTÍVEL de ROBERT BOSCH LIMITADA — IPC F02D 28/00
Patente de Invenção SISTEMA E MÉTODO DE IDENTIFICAÇÃO DA COMPOSIÇÃO DE UM COMBUSTÍVEL de ROBERT BOSCH LIMITADA — IPC F02D 28/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102015024600

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

24/09/2015

Publicação

28/03/2017

Andamento no INPI

  1. Depósito24/09/15
  2. Publicação28/03/17
  3. Exame
  4. Deferimento29/03/22
  5. Concessão31/05/22
  6. Em vigor24/09/35

Patente concedida em 31/05/2022 e em vigor até 24/09/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:24/09/2035

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Última movimentação publicada pelo INPI: 31/05/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ROBERT BOSCH LIMITADA

SP, BR

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Inventores

F. J. (pessoa física)

BR

F. L. (pessoa física)

BR

L. S. (pessoa física)

BR

L. O. (pessoa física)

BR

T. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "SISTEMA E MÉTODO DE IDENTIFICAÇÃO DA COMPOSIÇÃO DE UM COMBUSTÍVEL". A presente invenção refere-se a um sistema e um método de identificação da composição de um combustível para um motor bicombustível de veículo, compreendendo uma unidade eletrônica de controle (ECU) e um sensor reativo de identificação de combustível, o motor sendo acoplado a um circuito de partida, e alimentado por um circuito de injeção, o sensor reativo mede um parâmetro do combustível já consumido e envia para a ECU que calcula uma composição de combustível consumido (Ec) com base nesse parâmetro; a ECU monitora um sinal de condição de operação do motor, do circuito de partida e do circuito de injeção, e quando esse sinal monitorado indica uma condição de operação anormal: - a ECU lê um sinal de controle do circuito de partida e estima a composição do combustível a ser injetado (Ei) no motor com base nesse sinal lido, compara a composição de combustível (Ei) com a composição de combustível (Ec), e determina a composição de combustível final (Ef), quando nenhum sinal de condição de operação monitorado indica condição de operação anormal, a ECU determina que a composição de combustível final (Ef) é igual à composição de combustível consumido (Ec).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 24/09/2015, observadas as condições legais

31/05/2022

RPI 2682

Deferimento

#9.1

29/03/2022

RPI 2673

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

28/12/2021

RPI 2660

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

30/10/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/03/2017

RPI 2412

Pedido de patente depositado

#2.1

01/03/2016

RPI 2356

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150219239 em 24/09/2015 05:29(WB).

06/10/2015

RPI 2335

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